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デイズとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
7594 中古車掲載台数 317
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ・ナビ・BT・DISC・

    本体価格
    21万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビ・TV

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 X 厳選中古車 カーナビ 全方位モニタ

    本体価格
    101万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ SDナビ 障害物センサー 追従クルコン LEDライト オートライト 純正アルミ BTオーディオ CD/DVD再生 フルセグTV Aストップ Pスタート

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車 SDナビ シートリフター フルセグチューナー アイドリングストップ 横滑り抑制機能 ヘッドライトレベライザー バニティーミラー チルトステアリング パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー・ディーラーOPナビ・全周囲カメラ(バックミラー内)・インテリジェントキー・オートエアコン・プライバシーガラス

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD /岩手県/ガリバー一関店

    本体価格
    126.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減 横滑り防止装置 ABS ナビ フルセグTV Bluetooth ミュージックサーバー DVD再生 全周囲カメラ  スマートキー HIDヘッド ナビ連動ETC クルコン オートハイビーム オートエアコン 15インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

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  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    32万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドラレコ DVD再生 CD ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ABS

    本体価格
    137.9万円

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    36万円

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    55万円

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    本体価格
    71.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 運転席エアバッグ 横滑防止装置 衝突軽減

    本体価格
    71万円

  • スバル プレオプラス 660 F HDDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ブラック エディション 関東仕入 軽減ブレーキ 電格ミラー ISOFIX 純正アルミホイール

    本体価格
    34万円

関東
1982
92.6万円
関西
965
94.3万円
東海
1022
90万円
北海道
313
99.5万円
九州
1249
91.5万円
東北
672
96.8万円
北陸・甲信越
653
91.6万円
中国
508
89.8万円
四国
230
81.8万円
地域別台数
関東
99
58.1万円
関西
33
75.7万円
東海
27
50.7万円
北海道
28
77.3万円
九州
34
45.9万円
東北
41
48.5万円
北陸・甲信越
30
46.9万円
中国
16
51.7万円
四国
9
46.1万円

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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