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ミラとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ミラとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
642 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 4WD ETC キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ギアマニュアル キーレス

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 電格ミラー アルミ キーレス オートAC

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX カスタム仕様・5f・電格・AW・ローダウン

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L スマートキー 車検R10年5月9日

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 修復歴無 純正オーディオ ETC オートエアコン フォグライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS プライバシーガラス スマートキー ベンチシート セキュリティ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL エアコン パワステ パワーウィンドウ 集中ドアロック エアバッグ 社外オーディオ 3ドア UVカットガラス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 5MT マニュアル 軽量 車検受渡

    本体価格
    39.8万円

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    29万円

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    19.8万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L JAAA鑑定済車輌 カスタムツートン DVD

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

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    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド ターボ/ETC/オートエアコン/MOMOステ

    本体価格
    20.5万円

関東
152
31.1万円
関西
81
37.3万円
東海
72
31.9万円
北海道
70
29.1万円
九州
86
31.6万円
東北
63
36.1万円
北陸・甲信越
33
30.1万円
中国
50
34.3万円
四国
35
28.5万円
地域別台数
関東
16
19.2万円
関西
9
22.4万円
東海
14
23.7万円
北海道
7
21.3万円
九州
6
17.6万円
東北
6
22.8万円
北陸・甲信越
2
18.2万円
中国
8
19.3万円
四国
5
24万円

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ミラとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ムーヴラテ
65.6万円171.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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