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ブーンとC3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   シトロエン  C3
VS
7.9万円164万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円340万円
C3の相場表を見る
281 中古車掲載台数 190
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ツートン・社外ナビ・フルセグTV・DVD/CD・ETC・プッシュスタート・アイドリングストップ・スマートアシストII・横滑り防止・前後誤発進抑制・車線逸脱警報・LEDヘッドライト・LEDフォグライト

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT アイドリングストップ オートエアコン スマートキー ナビ エアバッグ ABS ベンチシート

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII スマートアシスト3・純正ナビ・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・オートハイビーム・オートライト・プッシュスタート・スマートキー・オートエアコン・電動オート格納ドアミラー・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 4WD ターボ 5速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII パノラミックビューモニター ETC LEDライト フルセグ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 社外ナビ(CH-HE01D)BT/FM/CD/DVD/SD/フルセグTV/社外ETC/ABS/全周囲カメラ/コーナーセンサー/衝突軽減システム/横滑り防止装置/レーンキープアシスト

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    68.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII スマートアシスト付き ナビゲーションシステム付き キーフリーシステム コーナーセンサー ステアリングスイッチ プッシュボタンスタート マニュアルエアコン オートライト・ハイビーム 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    82.2万円

関東
54
74.1万円
関西
31
81万円
東海
27
75.9万円
北海道
17
74.9万円
九州
46
81.7万円
東北
39
83.5万円
北陸・甲信越
28
68.4万円
中国
25
76.2万円
四国
14
62万円
地域別台数
関東
50
86.5万円
関西
24
95.3万円
東海
48
138.4万円
北海道
6
164.7万円
九州
19
117.7万円
東北
16
73.8万円
北陸・甲信越
17
127.7万円
中国
7
148.9万円
四国
3
180.3万円

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ダイハツ  ブーン   シトロエン  C3
115万円192.6万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
996 排気量(cc) 1199
69 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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