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208とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   シトロエン  C3
VS
10万円407万円
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中古車相場 10万円387.5万円
C3の相場表を見る
294 中古車掲載台数 224
  • プジョー 208 GT ハイブリッド MHEVモデル LED ACC Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    345万円

  • プジョー 208 アリュール 車検新規2年付 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    60万円

  • プジョー 208 シエロ キーレス ドラレコ ETC 横滑り防止装置 障害物センサー オートエアコン ライトレベライザー

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ ETC LED カープレイ 純正AW バックカメラ 前後ドラレコ 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    149万円

  • プジョー 208 アリュール (ディスプレイオーディオ・ミラーリンク・360度カメラ・Bluetooth・ドラレコFR・ETC・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・オートライト・パドルシフト・12V・USB・タイプC・R16AW)

    本体価格
    178.8万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    159万円

  • プジョー 208 アリュール 走行28911Km 5速MT 純正ディスプレイオーディオ パナソニック製メモリーナビ フルセグ ETC バックソナー

    本体価格
    68.8万円

  • プジョー 208 GT ターボ6速MT/パノラマルーフ/禁煙車/HIDライト/ETC/オートクルーズコントロール/Bluetooth/障害物センサー/ルーフスポイラー

    本体価格
    51.8万円

  • プジョー 208 テック パック エディション 

    本体価格
    75万円

  • プジョー 208 アリュール 5MT車検2年受渡走行10.6万kmETCハーフ革シートBluetoothステレオ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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    126.1万円

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    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン C3 フィール ドライブレコーダー ETC

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    本体価格
    79万円

関東
116
136.7万円
関西
35
137.8万円
東海
58
184万円
北海道
8
216.3万円
九州
20
89万円
東北
23
150.7万円
北陸・甲信越
13
151.3万円
中国
12
149.7万円
四国
9
88.4万円
地域別台数
関東
78
128.3万円
関西
30
124.4万円
東海
53
132.3万円
北海道
6
153.7万円
九州
24
127.6万円
東北
9
93.8万円
北陸・甲信越
15
146.6万円
中国
6
219.5万円
四国
3
157.7万円

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208とC3のカタログ情報を比較する

プジョー  208   シトロエン  C3
239.9万円407万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
100 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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