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208とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   シトロエン  C3
VS
10万円407万円
208の相場表を見る
中古車相場 10万円387.5万円
C3の相場表を見る
314 中古車掲載台数 226
  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    28.8万円

  • プジョー 208 GTライン AppleCarplay/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/17インチアルミ

    本体価格
    131.3万円

  • プジョー 208 GTライン 限定車 1オーナー ハーフレザー ナビTV

    本体価格
    56.7万円

  • プジョー 208 アリュール ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bluetooth バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 純正アルミホイール クルコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    137万円

  • プジョー 208 アリュール 衝突軽減ブレーキ クルコン 禁煙車 バックソナー ETC 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • プジョー 208 GT 車検2年 18ヶ月保証(全国正規店対象) 後期シフト ハーフレーザー 純正ディスプレイ  CarPlay ETC Rカメラ  取説 記録簿 スペアキー 認定中古車

    本体価格
    210万円

  • プジョー 208 GTi 6MTターボ

    本体価格
    57.4万円

  • プジョー 208 アリュール 禁煙 社外フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ Rソナー バックカメラ クルーズコントロール FRドラレコ FRフォグランプ オートライト アイドリングストップ ETC 純正16インチAW

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 GT ディスプレーオーディオ OPパノラマルーフ シートH付き本革スポーツシート LEDヘッドライト バックM ワイヤレス充電機能付 17インチAW  Dレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • プジョー 208 GT ハイブリッド バックカメラ/LEDヘッドライト/アップルカープレイ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター/フロントバックソナー/17インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    351万円

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    331万円

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    本体価格
    79万円

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  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 フィール スマートキーETCオートライト

    本体価格
    55万円

関東
118
137.4万円
関西
40
135.1万円
東海
67
186万円
北海道
11
195.1万円
九州
25
108万円
東北
24
135.7万円
北陸・甲信越
10
145.2万円
中国
10
128.3万円
四国
9
88.4万円
地域別台数
関東
77
114.1万円
関西
26
100.9万円
東海
60
137.8万円
北海道
8
152.5万円
九州
22
121.7万円
東北
9
105.1万円
北陸・甲信越
12
159.2万円
中国
8
188.9万円
四国
4
152.4万円

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208とC3のカタログ情報を比較する

プジョー  208   シトロエン  C3
239.9万円407万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
100 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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