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208とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   シトロエン  C3
VS
10万円379万円
208の相場表を見る
中古車相場 9.9万円340万円
C3の相場表を見る
305 中古車掲載台数 192
  • プジョー 208 GT アクティブクルーズコントロール ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正17インチアルミ フルLEDヘッドランプ インテリジェントハイビーム フロントソナー/サイドソナー バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    176.5万円

  • プジョー 208 GTライン 禁煙車 ACC BLIS RKA バックソナー オプションナビ フルセグDTV ETC Bカメラ USBポート カープレイミラーリンク ドラレコ スペアキー

    本体価格
    134万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    43万円

  • プジョー 208 アリュール AppleCarPlay/アクティブクルーズコントロール/レーンキープ/ワイヤレス充電/パドルシフト/バックカメラ/ETC車載器/USBポート/クリアランスソナー/Bluetooth接続/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    145.1万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ パノラミックガラスルーフ 純正ナビ フルセグTV バックソナー キーレス ETC 純正AW ABS エアバック

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 208 208 Allure RHD 

    本体価格
    58万円

  • プジョー 208 GT ハイブリッド 10型ディスプレイオーディオ AppleCarPlay&AndroidAuto バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正17インチアロイホイール

    本体価格
    354万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー 認定中古車保証 カープレイ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    299万円

  • プジョー 208 シエロ 純正OPナビ地デジ パノラマR ETC

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C3 マックス ハイブリッド バックカメラ 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ ワイヤレス充電 キーレスエントリー Bluetooth USB接続 オートライト 衝突軽減ブレーキ

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    328万円

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    本体価格
    44万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビTV Bカメラ ツートンカラ- クルコン

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    131.1万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    99万円

  • シトロエン C3 シャイン パノラマガラスルーフ リアカメラ コネクテッドカム 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • シトロエン C3 ELLE 

    本体価格
    96万円

関東
117
136.7万円
関西
37
155.4万円
東海
64
167.6万円
北海道
7
154.9万円
九州
28
113.1万円
東北
16
102.7万円
北陸・甲信越
14
156.9万円
中国
11
131.9万円
四国
11
145.7万円
地域別台数
関東
52
86.5万円
関西
24
95.3万円
東海
48
138.1万円
北海道
6
164.7万円
九州
19
117.7万円
東北
16
73.8万円
北陸・甲信越
17
127.7万円
中国
7
148.9万円
四国
3
180.3万円

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208とC3のカタログ情報を比較する

プジョー  208   シトロエン  C3
239.9万円399万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
100 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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