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タントとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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タントとデリカD:2の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  デリカD:2
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
16924 中古車掲載台数 677
  • ダイハツ タント 660 G SA 4WD キーフリー プッシュスタート 4WD

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ タント 660 L スマートアシスト Bカメラ ナビ Bluetooth ETC 社外アルミ 衝突軽減 レーンキープアシスト 横滑り防止 ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ タント 660 X バックカメラ キーフリー イモビライザー アイドリングストップ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー カスタム X SA 福祉車両・手動スロープ・1台積・車椅子乗車・4人乗・走行52千K・スマートアシスト・左右電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・電動ウィンチサード・ラッシングベルト・アイドリングストップ

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 1オーナー ナビ TV コーティング済み 内装クリーニング済み ヘッドライト研磨済み タイミングチェーン式 ディーラー下取車 左スライドドア キーレス ベンチシート

    本体価格
    11.7万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートセレクション SA 禁煙車 両側スライド片側電動ドア CDプレーヤー ミュージックプレイヤー可 バックカメラ アイドリングストップ パワーステアリング 純正アルミ スマートキー 安全装置 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 4WD 4WD シートヒーター 両側電動スライド

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 4WD 禁煙車 電動ドア スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 衝突安全ボディ パワーステアリング パワーウィンドウ 盗難防止システム ABS ドアバイザー

    本体価格
    77.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X バックカメラ付 前席シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ タント カスタムX OP5年保証対象車 スマートアシスト 両側パワースライドドア 純正ナビBT・TV 

    本体価格
    134万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 禁煙 純正8型ナビ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルコン 車両状態評価5点 両側電動スライド スマートキー2個 アイドリングストップ LEDライトフォグ 1年間走行距離無制限認定中古車保証

    本体価格
    165.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 セーフティS ナビ 全方位M HUD DVD BT 両電 クリソナ LED Aライト Pスタ スマートキーX2 LDW Aストップ 電格 ETC ドラレコ シートヒーター ステリモ クルコン

    本体価格
    161.3万円

関東
3724
107.6万円
関西
2346
103.9万円
東海
2343
111万円
北海道
834
113.4万円
九州
2947
108.5万円
東北
1320
111.3万円
北陸・甲信越
1187
107.2万円
中国
1444
118.9万円
四国
779
105万円
地域別台数
関東
151
91.9万円
関西
103
131.9万円
東海
85
102.7万円
北海道
103
135.1万円
九州
62
106.9万円
東北
77
103.5万円
北陸・甲信越
52
117.9万円
中国
32
103.9万円
四国
12
101.7万円

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タントとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  デリカD:2
122万円210.7万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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