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コペンとC+podを比較! - みんなの比較車種

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コペンとC+podの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  C+pod
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 79万円119.8万円
C+podの相場表を見る
1672 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ TV BT シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイル

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ・バックカメラ・ETC・LEDライト・シートヒーター・フルセグ・ブルートゥース・スマートキー・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キ-レス ターボ車 運転席助手席エアバック パワーウインドー 運転席エアバッグ ABS付き エアコンOK パワステ 衝突安全ボディ 禁煙 メンテナンスノート

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済み MOMO 革 シート

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動開閉式ルーフ LED前ライト 16インチAW ハロゲンフォグランプ 7速シーケンシャルCVT プッシュボタンスターター シートヒーター オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正メモリナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth シートヒーター オートライト ビルトインETC 純正16インチアルミホイール 踏み間違い防止システム USB フロアマット フォグランプ

    本体価格
    202.7万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 シートヒーター キーフリー アイドリングストップ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正14インチアルミホイール フォグライト CD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション メモリーナビゲーション 横滑り防止装置 フルオートエアコン ETC車載器 スマートキー

    本体価格
    229.8万円

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    89万円

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    88万円

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    本体価格
    86万円

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    105.5万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ LED シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    79万円

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    110万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ C+pod G 電気自動車・外付gorillaナビ・バックカメラ・シートヒーター・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・キーレス・LEDヘッドランプ・電動格納ミラー・純正13インチスチールホイール

    本体価格
    84.9万円

関東
494
127.5万円
関西
267
137.3万円
東海
299
139.7万円
北海道
36
105.7万円
九州
251
114.4万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
78
135.2万円
中国
106
127.8万円
四国
63
132万円
地域別台数
関東
10
93万円
関西
4
87.5万円
東海
10
94.8万円
北海道
1
110万円
九州
2
106.4万円
東北
3
101.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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コペンとC+podのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  C+pod
179.8万円255.6万円 新車時価格 165万円173.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 12
FF 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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