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コペンとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フェアレディZロードスター
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 59.8万円410万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
1647 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー LEDヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ/テレビ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT車 社外16AW 社外オーディオ

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ディスプレイオーディオ ETC 検10/3

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 SDナビ・HKS車高調・ロッソモデロマフラー・POTENZA15インチAW・RECAROシート・BLITZタワーバー・アンダーブレース・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・LEDヘッドライト・パドルシフト・ETC

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 全席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 5MT ターボ 純正タンレザーシート

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 オープンカー 両席シートヒーター アルミホイール フォグランプ ナビ エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    195.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII パイオニアナビTVフルセグ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー 純正16インチアルミ レッドインテリア シートヒーター LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    106万円

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    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST SSR20インチAW 車高調 革 HKS改4本マフラー

    本体価格
    379.8万円

関東
511
131.8万円
関西
239
140.8万円
東海
310
142.1万円
北海道
34
123.1万円
九州
256
117.7万円
東北
78
120.4万円
北陸・甲信越
72
143.6万円
中国
100
126.3万円
四国
47
121.9万円
地域別台数
関東
39
195.3万円
関西
7
203.7万円
東海
7
193.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
194.1万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
2
86.4万円
中国
1
85万円
四国
2
99.5万円

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コペンとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フェアレディZロードスター
179.8万円255.6万円 新車時価格 435.8万円527万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
64 最高出力(馬力) 336
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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