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コペンとヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1560万円1694万円
ヴァンキッシュヴォランテの相場表を見る
1653 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングスイッチ アイドリングストップ 横滑り防止装置 プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 CVT/フルセグナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    124.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー SDナビ スマートキー 禁煙車 Bluetooth 電動オープン 純正16AW ステアリングリモコン 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート フルセグ Bluetooth シートヒーター 地デジ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 6ヶ月走行距離無制限保証付 5速MT HKSマフラー D-SPORTSリアスポイラー 純正メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth フルセグTV シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    170.6万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター エコアイドル LEDヘッドライト アルミ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5速MT 令和8年ワダチ製リビルトオープン油圧ポンプ交換 令和7年エアコンコンプレッサー新品交換 レイズ鍛造15インチAW レカロシート左右 社外フルエアロ マフラー DスポーツECUハイオク仕様

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正7型メモリナビ ドラレコ ETC 純正16AW

    本体価格
    176.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外ナビ・テレビ バックカメラ USB接続 Bluetoothオーディオ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ダイヤトーン純正ナビゲーション TV シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール 電動オープン オートエアコン ステアリングスイッチ シートヒーター

    本体価格
    139.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速 レカロシートヒーター 地デジナビ ETCキーフリー 保証1年付

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    1560万円

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    1694万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ 5.2 V12 右H ミノタウロスグリーン

    本体価格
    応談

関東
470
136.2万円
関西
249
148.6万円
東海
348
142.2万円
北海道
39
127.8万円
九州
235
122.2万円
東北
75
114.1万円
北陸・甲信越
75
139万円
中国
110
124.3万円
四国
52
121.1万円
地域別台数
関東
4
1627万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとヴァンキッシュヴォランテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
179.8万円255.6万円 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
658 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 573~588
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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