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アトレーワゴンとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
9.9万円175万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
554 中古車掲載台数 97
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・バックカメラ・両側スライドドア・ETC・オートエアコン・オートハイビーム・プッシュスタート・横滑り防止・純正アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII 4WD 福祉車両

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 ターボ車 後席付き

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド CD ラジオ パワースライドドア アルミホイール ドアバイザー フルフラット オートエアコン HIDヘッドライト 電動格納ドアミラー タイミングチェーン式 パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キー・ラジオ・エアコン・ナビ・HDD MUSIC・ETC・電動格納ミラー・ドアバイザー

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド エアロ 車高調 WORK17インチアルミホイール タイミングチェーン MOMOステアリング ディスチャージヘッドライト パワースライド インタークーラーターボ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD パワースライド ナビTVバックカメラ

    本体価格
    98.7万円

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    33万円

関東
135
64.2万円
関西
99
68.9万円
東海
65
58.4万円
北海道
40
70.8万円
九州
87
66.8万円
東北
34
87.4万円
北陸・甲信越
32
71.8万円
中国
36
75.9万円
四国
26
65.4万円
地域別台数
関東
29
39.6万円
関西
12
40.7万円
東海
12
37.5万円
北海道
3
53.1万円
九州
16
54万円
東北
7
48.7万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
5
57.3万円
四国
5
65万円

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ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
133.4万円182.1万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658~659 排気量(cc) 656
53~64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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