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アトレーワゴンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとバモスホビオの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  バモスホビオ
VS
9.8万円193.9万円
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中古車相場 9.8万円199万円
バモスホビオの相場表を見る
571 中古車掲載台数 133
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ DVD ドラレコ

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ 自動ドア エアロ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 片側パワースライドドア ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア HID キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キャンピング仕様/収納テーブル/社外ナビ

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス CDデッキ 両側スライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 自社 ローン 対応 大分 パワーウインド PS ABS 衝突安全ボディ フルフラットシート ダブルエアバック フロントベンチシート マニュアルエアコン ワイヤレスキー 運転席エアバック

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 一年保証・走行距離無制限 走行29404キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ オートライト LEDヘッドライト 片側電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    111.8万円

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    32万円

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    34.3万円

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    40万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD サイドインナーバー/Xバー/オーバーヘッドコンソール/LED/MUD STAR新品タイヤ/禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 本土仕入れ車両ETCアンダーコート 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検整備付 ナビ 地デジTV CD 100851キロ時タイミングベルト交換済み ハイルーフ キーレスエントリー 両側スライドドア ドアバイザー フルフラットシート 純正ホイールキャップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    19.9万円

関東
154
60.3万円
関西
102
66.5万円
東海
57
55万円
北海道
43
71.4万円
九州
86
62.9万円
東北
38
83.2万円
北陸・甲信越
21
57.2万円
中国
36
76.4万円
四国
34
64.4万円
地域別台数
関東
34
48.9万円
関西
23
57.5万円
東海
13
49.4万円
北海道
5
41.5万円
九州
26
52.3万円
東北
12
57.9万円
北陸・甲信越
4
92.7万円
中国
6
39.6万円
四国
10
50.7万円

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アトレーワゴンとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  バモスホビオ
133.4万円182.1万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658~659 排気量(cc) 656
53~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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