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アトレーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとミラアヴィの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
18.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 5万円89.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
964 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ車/4WD/バックカメラ/純正ナビ/フルセグ/スマートアシスト/電動格納ミラー/両側パワースライドドア

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オーディオレス バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車・ワンオーナー・一年保証・走行距離無制限 フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD禁煙 走行26キロ 10型ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 切替4WD オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト 試乗OK

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア 4WD

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS リフトアップ アウトドアカスタマイズ

    本体価格
    248万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマアシ 両側パワスラドア LEDライト

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 車検令和9年12月 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ TV

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ アトレー RSターボ 未使用車 オプションカラー 

    本体価格
    177.5万円

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    44万円

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    5万円

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    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS MOMOステアリング Wエアバッグ キーレス パワーウィンドウ ABS 衝突安全ボディ パワステ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ユーザー買取 5MT ターボ 純正MOMOステアリング 純正アルミホイール 盗難防止システム キセノンヘッドライト キーレスキー 電動格納ミラー 取扱説明書 メンテナンスノート 点検記録簿7枚

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    58万円

関東
314
176.2万円
関西
165
174.8万円
東海
154
181.5万円
北海道
16
173.4万円
九州
96
169.1万円
東北
72
195.6万円
北陸・甲信越
57
182万円
中国
52
176.4万円
四国
38
166.2万円
地域別台数
関東
8
36.9万円
関西
2
31.9万円
東海
5
25.2万円
北海道
0
---
九州
2
23.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
46.5万円
四国
2
27.9万円

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アトレーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ミラアヴィ
156.2万円201.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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