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ロードスターとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 242万円1699.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1347 中古車掲載台数 37
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    320.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/LEDライト/16AW/スマートキー

    本体価格
    232万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビTV/バックカメラ/ブラインドスポットモニタリング/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    213.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 8点ロールケージ エンジンO/H

    本体価格
    190万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ・ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP エンジンOH済 TODAカム フルコン(LINK) RAYSホイール フルバケ 4点ロールケージ ガラスコーティング 車高調 エキマニ 触媒(書類付) マフラーワンオフ

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    1699.9万円

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    748万円

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    本体価格
    1187万円

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    本体価格
    1630万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    978万円

関東
513
204.2万円
関西
174
213.6万円
東海
226
213.7万円
北海道
23
172.2万円
九州
159
201.2万円
東北
43
198.5万円
北陸・甲信越
46
237.1万円
中国
113
218.6万円
四国
50
172.9万円
地域別台数
関東
11
1173.9万円
関西
6
1190.2万円
東海
7
766万円
北海道
2
1530万円
九州
4
642.2万円
東北
2
1334万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
4
1189.2万円
四国
0
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マツダ  ロードスター   シボレー  コルベットコンバーチブル
249.5万円761.2万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1496~1997 排気量(cc) 5454~6156
131~200 最高出力(馬力) 502~646
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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