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Z4とボクスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ポルシェ  ボクスター
VS
35万円786万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 88万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
265 中古車掲載台数 222
  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    195万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ シート ヒーター アダプティブ LED ヘッドライト アクティブ プロテクション 渋滞アシスタント  パーク アシスト システム プラス M スポーツ サスペンション Hifi スピーカー システム

    本体価格
    416.9万円

  • BMW Z4 M40i フローズン グレー 3Ddesign エアロ Fプロテクションフィルム

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 赤レザーシート・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    155万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 直6 NAエンジン・電動オープン・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・純正17インチAW・地デジTV・ミュージックサーバー・DVDプレーヤー・AUX・パドルシフト・ミラーETC・HIDライト

    本体価格
    96.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ HDDナビゲーション アクティブクルーズコントロール マグマレッドレザーシート 純正19インチアロイホイール パーキングアシスト バックカメラ ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト ミラーETC

    本体価格
    386万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期 ベージュ革内装 ベージュ幌 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ クルーズコントロール 黒レザーシート 純正HDDナビ TV 電動シート シートヒーター パークディスタンス Mスポーツサスペンション 純正18インチAW HIDヘッドライト ミラー内蔵ETC ドラレコ

    本体価格
    216.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ 禁煙/10.25インチディスプレーオーディオ/ナビゲーションシステム/バックカメラ/ドライブレコーダー/Mスポーツサスペンション/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/18インチアルミホイール/革巻きステアリング

    本体価格
    180万円

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  • ポルシェ ボクスター 2.7 50台限定車エクスクルーシブ

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロPKG スポーツデザインステアリング 黒革シート スポーツプラスモード シートヒーター 電格ミラー ウィンドディフレクター 純正19AW レッドキャリパー 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    608万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    300万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    274.8万円

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    本体価格
    518万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    148万円

関東
105
285.8万円
関西
60
285.1万円
東海
53
217.1万円
北海道
2
345.4万円
九州
20
248.2万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
8
194.9万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
99
385.1万円
関西
45
407.7万円
東海
27
324万円
北海道
4
338万円
九州
17
470.8万円
東北
2
649.9万円
北陸・甲信越
16
531.1万円
中国
8
331.4万円
四国
4
276.9万円

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Z4とボクスターのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ポルシェ  ボクスター
566万円984万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1998~2997 排気量(cc) 2706~3799
197~387 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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