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ジュリアとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
89.9万円1350万円
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中古車相場 268万円2485万円
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113 中古車掲載台数 101
  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ メモリー機能付き黒革電動スポーツシート&ヒーター ACC 前後パークセンサー&バックカメラ ハーマンカードンプレミアムオーディオ ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    258.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ harman kardonスピーカー バックカメラ クルーズコントロール ETC パドルシフト メモリ付パワーシート Rトランクスポイラー USBポート 運転席・助手席ドアイルミスカッフプレート スマートキー

    本体価格
    541.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア T I スーパー Giulia T.I.Super

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 距離無制限1年保証 コンペテツィオーネレッド 純正19AW 23年製造ピレリP-ZERO 前後ドラレコ レーザー&レーダー探知機 黒ハーフレザー AppleCarPlay&AndroidAuto レーダークルーズ ETC スマキー2個 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 弊社顧客様下取車 認定中古車保証1年 車検整備 アルファホワイト レッドレザーシート シートヒーター 純正カーナビ dnaドライブモードセレクター パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 正規輸入車両 右ハンドル 8AT 自社管理車両

    本体価格
    538万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 正規認定中古車 禁煙車 ETC ドライブレコーダー前後 フルレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール Applecarplay&AndroidAuto 2.0Lターボ 280馬力 後輪駆動

    本体価格
    435万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 当店試乗車 後期 マトリクスLEDヘッドライト 電動赤革シート ハーマンカードンオーディオ ACC パドルシフト 純正19インチAW シートヒーター Bカメラ デジタルメーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    545万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC パドルシフト シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正19インチアルミホイール クルーズコントロール リアフォグランプ

    本体価格
    353万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 

    本体価格
    310万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    880万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 1オーナー ブラックアルカンターラコンビボルドーレザー

    本体価格
    578万円

関東
51
421.8万円
関西
19
507.4万円
東海
19
475.3万円
北海道
1
---
九州
9
345.2万円
東北
5
363.3万円
北陸・甲信越
6
396.8万円
中国
3
372.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
37
1280万円
関西
26
578.6万円
東海
19
926万円
北海道
1
---
九州
4
885.8万円
東北
4
1436.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1430.5万円
四国
5
1666.3万円

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ジュリアとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   マセラティ  グラントゥーリズモ
446万円2198万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1995~2891 排気量(cc) 2992
190~540 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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