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ロードスターとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアルファ159の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
1383 中古車掲載台数 31
  • マツダ ロードスター 1.6 6速マニュアル キャブ仕様 KTS車高調 エンケイ15インチAW 同色ハードトップ ソレックスキャブレター アペックスエキマニ フジツボマフラー ブリッドバケッ トMOMOステアリング ロールバー

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT クスコ車高調 ラジオオーディオ LEDヘッドランプ ステリモ 革巻きステアリング プッシュスタート スマートキ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 純正16アルミ 純正ナビ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 特別記念車 6速MT 赤革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグ/Bluetooth/Bカメラ BOSEスピーカー コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6速M/T ブラウンレザーシート 16インチA/W 純正ナビ/ビルトインETC車載器/衝突被害軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/シートヒーター/

    本体価格
    308万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Mパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    250.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト BSM ETC 本革シート シートヒーター 純正ナビ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー パドルシフト LEDランプ 16AW

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ レザーシート シートヒーター ETC2.0 レーンアシスト ドリンクフォルダ クルコン LEDライト ドラレコ

    本体価格
    299万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック フレッチャ・ドーロII 4WD ワンオーナー・タン革シート・禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 1オ-ナ- ポルトロ-ナフラウレザ- ドラレコ

    本体価格
    74万円

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    本体価格
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    本体価格
    139万円

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    88万円

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    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション カロッツェリアナビ ETC TEZZOスロットルコントローラー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    77.9万円

関東
539
203.8万円
関西
184
211.1万円
東海
212
210.5万円
北海道
25
155.4万円
九州
158
207.6万円
東北
44
196.1万円
北陸・甲信越
54
231万円
中国
117
217.7万円
四国
50
178.9万円
地域別台数
関東
20
106.7万円
関西
7
59万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
102.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ロードスターとアルファ159のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  アルファ159
249.5万円761.2万円 新車時価格 399万円600万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1496~1997 排気量(cc) 2198~3195
131~200 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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