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TT RSロードスターとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSロードスター   ポルシェ  ボクスター
VS
561万円698万円
TT RSロードスターの相場表を見る
中古車相場 180円1298万円
ボクスターの相場表を見る
3 中古車掲載台数 205
  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジ DVD Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ パワーシート クルーズコントル オートブレーキホールド プッシュスタート オートエアコンオートライト

    本体価格
    576.3万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ 7スポークローターデザインマットチタニウム20AW マトリクスLEDリアライト セラミックディスクブレーキ ファインナッパレザーRSロゴ エアスカーフ ウインドブロッカー

    本体価格
    561万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD アシスタンスPKG B&Oサラウンド マトリクスLED エクステンデットレザーPKG ウィンドウブロッカー エアスカーフ MMIナビ地デジ 屋内展示

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期モデル スポーツクロノPKG 左ハンドル ベージュレインテリア LEDテール 電動オープン 黒幌 20インチAW レッドキャリパー シートヒーター ナビ テレビ

    本体価格
    292万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    168.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ付き 左ハンドル

    本体価格
    214万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ

    本体価格
    168.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 正規ディーラー後期型モデル 左ハンドル 純正5MT 電動幌オープン FRワイドバンパーKIT 社外ホイール 社外LEDヘッドライト 社外テールレンズ 社外マフラー ハーフレザーシート 3スポーク後期ハンドル 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS クルーズコントロール/スポーツエキゾースト/バックガイドモニター

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ナビ ETC レザーシート

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 2.7L  5速マニュアル

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 正規D車 スポクロ スポーツステアリング 19インチボクスターSアルミ 黒幌 バサルトブラック ガーズレッドシートベルト ダイナミックコーナリングヘッドライト 4輪ブレーキディスク交換渡し

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 20インチカレラSホイール/ブラックカラーホイール/スポーツシャーシ/シルバーロゴ/電動可倒式ミラー/パークアシストシステム/シートヒーター BT パワーシート ETC 横滑り防止装置 ドラレコ

    本体価格
    708万円

関東
2
629.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
576.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
83
350.9万円
関西
42
423.2万円
東海
34
304.9万円
北海道
3
371.3万円
九州
12
362.3万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
15
427.7万円
中国
11
405.6万円
四国
4
213.8万円

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TT RSロードスターとボクスターのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSロードスター   ポルシェ  ボクスター
978万円1005万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
4190×1830×1350 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
2480 排気量(cc) 2706~3799
400 最高出力(馬力) 265~375
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTT RSロードスターの中古車は3台、ボクスターの中古車は205台掲載しています。
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