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A1とリフターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1   プジョー  リフター
VS
22.8万円110万円
A1の相場表を見る
中古車相場 149.8万円430万円
リフターの相場表を見る
25 中古車掲載台数 45
  • アウディ A1 1.4 TFSI 2年車検付 純正ナビ フルセグ BLUETOOTH

    本体価格
    37万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    51.2万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ ユーザー買取 車検令和8年11月 ナビ 純正17インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ターボ 7速DCT オプションBOSEサラウンドサウンドシステム オプション赤黒本革シート シートヒーター 純正ナビ 横滑り防止装置 アイドリングストップ HIDヘッドライト

    本体価格
    102.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ ユーザー買取 車検渡し 純正ナビ TV Bluetoothオーディオ キーレス ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 革巻きステアリング オートライト エアコン 純正16AW シートリフター スペアキー

    本体価格
    57.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ターボ 純正ナビ TV スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI WORK18AW/社外車高調/社外フルエアロ/RS調フロントグリル/リアスポイラー/キセノンライト/MMIナビゲーション/Bカメラ/ETC車載器/リアスモークフィルム/ターボ/禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ETC シートヒーター 純正ナビ Bluetooth DVD HIDヘッドライト フォグランプ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    41.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承 1.5Lディーゼルターボ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 LEDヘッドライト ADAS

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    378万円

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    400万円

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    288万円

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    本体価格
    375万円

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    410万円

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    本体価格
    178万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

関東
4
75.3万円
関西
7
50万円
東海
4
80.8万円
北海道
3
290.6万円
九州
3
45.5万円
東北
1
102.9万円
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
2
71.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
331.4万円
関西
10
255.9万円
東海
1
378万円
北海道
1
414.4万円
九州
5
301.5万円
東北
2
300.6万円
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
345万円
四国
2
411万円

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A1とリフターのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   プジョー  リフター
249万円387万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
999~1394 排気量(cc) 1498
95~185 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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