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A5カブリオレとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A5カブリオレとローマスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
89万円228.8万円
A5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 3230万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
13 中古車掲載台数 77
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 グレイシアホワイト 赤幌 ベージュインテリア Audiプレセンス 衝突軽減 ACC サイドA レーンA MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth 純正19AW ミシュランタイヤ 整備記録簿

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A5カブリオレ 革シ-ト スマ-トキ- バックカメラ 

    本体価格
    181.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿12枚 社外マフラー 電動オープン 黒革シート  純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB 360°ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 電動オープン キセノンヘッドライト 黒革シート 純正18インチ 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビバックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートH レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD オープンカー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

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    3799.8万円

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    3930万円

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    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT エクストラレンジカラーシートバックリアパーキングセンサー/バックレーダーイエロー・ブレーキキャリパーカーボンファイバー製リアディフューザーカーボンファイバー製アンダードアカバー

    本体価格
    3239.2万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバー製エクステリアパーツ LED付きカーボンファイバー製ステアリングホイール ホワイトレザー ダイヤモンドポリッシュ鍛造ホイール フル電動ベンチレーションシート サラウンドビューカメラ

    本体価格
    4180万円

関東
10
126.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
169万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円
地域別台数
関東
32
3856万円
関西
16
3567.4万円
東海
12
3770.8万円
北海道
1
3726万円
九州
8
3552.3万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3549.7万円
中国
4
3773.2万円
四国
0
---

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A5カブリオレとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   フェラーリ  ローマスパイダー
757万円829万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4690×1845×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1984 排気量(cc) 3855
252 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA5カブリオレの中古車は13台、ローマスパイダーの中古車は77台掲載しています。
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