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TTとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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TTとボクスターの中古車情報を比較する

アウディ  TT   ポルシェ  ボクスター
VS
23万円719.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 89万円1630万円
ボクスターの相場表を見る
341 中古車掲載台数 225
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI S line パッケージ コンフォートパッケージ アルミホイール 19インチ(Audi sport) ブラック audi rings & ブラックハイグロススタイリングパッケージ  TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    443.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/ナビ/フルセグTV/S-LINE専用スポーツシート/パワーシート/アドバンストキー/DSRC/18インチアルミホイール/S-LINEスポーツステアリング/ドライブセレクト/正規D車

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI コンフォートPKG SlinePKG マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス クルーズコントロール ブラックハイグロススタイリングPKG バックカメラ パワーシート シートヒーター サイドアシスト 認中車

    本体価格
    434.7万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 200台限定 RSデザインPKG マトリクス

    本体価格
    557.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ HIDライト

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD アウディマグネティックライド搭載/ブラックAudi rings &ブラックハイグロススタイリング/RSデザインリヤスポイラー/Audi Sport製20インチ/カラードブレーキキャリパー/ブラックテールパイプ

    本体価格
    688万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 固定式ブラックリアスポイラー 純正19インチAW HIDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ハーフレザーシート ステアスイッチ オートクルーズ リモコンキー 予備キー ETC

    本体価格
    158.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 6AT ターボ HDDナビ フルセグTV ETC USB 社外19AW HIDオートライト フォグランプ キーレス オートエアコン MTモード付

    本体価格
    50万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビTV マトリクスLED ハーフレザー パワーシートヒーター バーチャルコックピット クルコン ブラインドスポットM 前後ソナー 前後ドラレコ インテリキー2個 純正18AW

    本体価格
    455.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット MMIナビ(Bluetooth/AUX/USB/フルセグ) デラックスオートマチックエアコンディショナー ドライブセレクト パーキングアシスト スポーツステアリングホイール リヤスポイラー スポーツシート

    本体価格
    163.5万円

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    505万円

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    690万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 1年間走行無制限保証 スポーツクロノPKG ベージュインテリア オートエアコン シートヒーター PDLSキセノンヘッドライト フロントパークセンサー 電動ソフトトップ

    本体価格
    478万円

関東
134
204.5万円
関西
56
243.5万円
東海
54
238.1万円
北海道
22
148.5万円
九州
22
216.3万円
東北
10
156.2万円
北陸・甲信越
18
248.8万円
中国
17
175.5万円
四国
8
124.4万円
地域別台数
関東
112
422.2万円
関西
37
432.9万円
東海
33
433.1万円
北海道
3
421.3万円
九州
14
457.6万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
10
493.9万円
中国
7
448.6万円
四国
5
356.2万円

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TTとボクスターのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ポルシェ  ボクスター
469万円793万円 新車時価格 584万円1012万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1798~1984 排気量(cc) 2706~3799
180~245 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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