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コペンと500を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   アバルト  500
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 44万円229万円
500の相場表を見る
1721 中古車掲載台数 59
  • ダイハツ コペン セロ 660 電動開閉式アクティブトップ レッドインテリアパック パナソニック製SDナビTV バックカメラ オプション16インチブラック塗装アルミ LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ターボ ナビ 地デジ キーレス 4AT タイミングチェーン シートヒーター 純正モモステ 社外15インチAW HID フォグ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    224.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ バックカメラ TV スマートキー ETC ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ/フルセグTV/バックモニター/ブリッツタワーバー/15インチAW/マフラーカッター/ユーザー買取/ETC

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 HKSマフラー 社外サス・ショック 社外16インチAW 社外ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 全席シートヒーター スマートキー DVD再生 イモビライザー オートエアコン

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無し 電動ルーフ ナビ 地デジTV キーレス Wエアバッグ ABS フォグランプ 純正アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ LEDヘッドライト ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    190.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション オープンカー ETC バックカメラ ナビ TV AT キーレスエントリー シートヒーター 社外アルミホイール サブウーファー ツイーター CD DVD再生 木目パネル メッキミラー

    本体価格
    145.8万円

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    229万円

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    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 ETC・17インチアルミ・(Tベル・W/P交換渡し)

    本体価格
    144万円

  • アバルト 500 1.4 ベースグレード レッドレザーシート レコードモンツァマフラー ETC 5MT

    本体価格
    130万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    84.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69.8万円

関東
511
128.7万円
関西
259
142.6万円
東海
343
145.2万円
北海道
40
122.1万円
九州
234
120.1万円
東北
82
118.4万円
北陸・甲信越
84
141.3万円
中国
113
127.9万円
四国
55
127.7万円
地域別台数
関東
13
104.4万円
関西
10
96.7万円
東海
18
96万円
北海道
2
93万円
九州
4
105.3万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
3
128.5万円
中国
2
94.1万円
四国
6
95.5万円

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コペンと500のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アバルト  500
179.8万円255.6万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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