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コペンと500を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   アバルト  500
VS
21.8万円469.8万円
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中古車相場 35.5万円175万円
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1578 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ コペン セロ S 660 1オーナー ナビ・Bカメ・ドラレコ・ETC 車検R9.9 カーセンサーアフター保証付き ビルシュタイン製ショック 純正レカロシート モモ本革巻ステアリング・パドルシフト

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ 車検2年渡し

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 全席シートヒーター ドラレコ LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    247.4万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ETC/バックカメラ/純正ナビ/オートライト/LEDヘッド/シ-トヒ-タ-/DVD可/bluetooth/スマートキ-/スペアキー/ウインドディフレクター/盗難防止装置/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    204.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 Bluetooth 純正ナビTV ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ Wエアバック USB

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 外アルミ 外ナビ エアロ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙 MT 社外ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー 前方ドライブレコーダー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート ETC 社外メモリナビ(DTV/BT/DVD/ラジオ) バックカメラ オートエアコン オートライト 保証書 スペアキー

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ コペン アルティメットエディションII 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    222万円

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    74.5万円

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    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 1オナ 黒ルーフ 社外LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • アバルト 500 1.4 H28 H29 H30 R2 R4 R6 記録

    本体価格
    78万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル(5MT)  左ハンドル

    本体価格
    120万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙車 キセノンヘッドライト フォグライト ヘッドライトウォッシャー リアパーキングセンサー ETC スポーツモード オートエアコン パドルスイッチ ウインドウバイザー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    110.5万円

関東
460
129.6万円
関西
262
139.8万円
東海
276
139.8万円
北海道
36
104.6万円
九州
235
111.9万円
東北
72
116.6万円
北陸・甲信越
75
135.5万円
中国
101
132.4万円
四国
61
130.4万円
地域別台数
関東
15
101.1万円
関西
12
108.8万円
東海
22
90.9万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
85万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
4
91.2万円

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コペンと500のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アバルト  500
179.8万円255.6万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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