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日産 セレナの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧12ページ目
クチコミ・評価一覧
1426件
セレナの完成系
投稿日：2017年9月13日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/1～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
C24セレナからの乗り換えで購入しましたが、メーターの位置が改善されとても見やすく、死角も少なく、運転するに当たり、とても運転しやすいです。 奥さんも運転しますが、とても運転しやすいと言っています。 また、室内もMクラスミニバンの中ではとても広いほうだと思います。 トヨタ車の様に2列目をキャプテンシートにはできませんが、マルチセンターシートはとても使い勝手がよく、7人乗りにして3列目のウォークするがやりやすくしたり、戻して8人乗りにしたりととても便利です。
気になった点
実際の走行燃費が思ったより伸びません。ただ、アイドリングストップを利用してこそ燃費が良くなるので、そこは割り切りが必要です。 パールホワイト車は、思ったより傷が目立つので、注意が必要ですが、黒よりは夏場の暑さが和らぐので、よいと思います。
総評
中古車の価格も安くなっているので、今こそ買いの車だと思います。 C26の後期なら完璧に出来上がった完成系の車なので、デザインもイカツクなっているのでぜひおすすめです。 ただ、ハイウェイスターとライダーに乗ってる人は多いです。また、特にパールホワイトと黒の球数も多いので、リップスポイラーを装着するなど、他車と違いを出し個性を出すことをお勧めします
質実剛健なカジュアルさ
投稿日：2017年9月13日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2016/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/8～ |
| 燃費 | 12.6km/L |
良かった点
・あってよかった装備ベスト３ １ デュアルバックドア リアのドアが半分でも開きます。 キャンプ場でも非常に便利です。 ２ プロパイロット まあ、課題もあるけどまず使ってみるのが大事。長距離ドライブでの帰路、といったシチュエーションでは、大活躍しています。 ３ ロールサンシェード ドア内にきれいに収納されるのｈあとても嬉しいです。もうちょっと色が濃くてサードシートにもあれば車中泊に完璧な装備です。
気になった点
運転席に乗り込むとき、アシストグリップがないときついです。オプションでありますが、標準装備にして欲しかったです。燃費は満足していますが、シンプルハイブリッドではなく、本格的ハイブリッドがあれば、最高でした。
総評
燃費もよく、最新のプロパイロットに乗っているという満足感があります。安全装備については、かなり充実度が高いと思われます。プロパイロットについては、まだ充実度が高くなっていく余地はあると思いますが、まずは一般のミニバンに装備されていることに非常に価値を感じます。内装については、小物入れが多く、必要なものを出しっぱなしにせずに収納できるのは、とても気持ちよいです。サードシートの格納方法は、ステップワゴンのように床下に収納されるとよいのに、と思いましたが、床下収納のスペースが相殺されてしまうので、評価が分かれるところだと思います。全体的にｈあ非常にｋ満足しています。
かなり満足
投稿日：2017年9月13日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2016/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車高が高い割には車体がフラットに保たれロールも少なく安心して運転出来ます。足回りですが自分には硬すぎず軟すぎず丁度良く、高速走行での安定感はとても良いです。ミニバンとして必要充分。加速はまずまず。燃費を意識しすぎなければ走りもそこそこ楽しめる。エコモードでも燃費走行を意識しすぎなければ問題なく加速するし、むしろスムーズで快適です。高速などの追い越し時でも多少エンジンがうなりますが加速は全く問題なく運転はしやすいと思います。ただ、あくまでミニバンの使用状況の中で問題がないのであってアグレッシブな走りができるわけではありません。
気になった点
個人的には、先代の形の方が好みです。でも、キリっとした顔も悪くないなぁと感じています。
総評
セレナは運転席の視界も広く、安全性能面や、二列目以降の座り心地、デュアルバックドアなどなど含め、自分だけでなく、女性や同乗者にも快適な仕様が備わってるなという実感がありました。低重心車が走行性、乗り降りのしやすさともに、素直に好きなのですが、差し引き0にしてくれるビューは体感できます。ハッチバックのデュアルバックドアは便利で、日々新しい便利さに気付かされます。質感も良く、シートアレンジなども使い勝手が良いので大変満足してます。
山
投稿日：2017年9月13日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 視界が広い
| モデル | 2016/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
インテリアは質感も大変良く、かなり満足しています。 ハンズフリーオートスライドドアも家族がいるので、小さい子どもや荷物を持ったまま開けれるのでかなり便利だと思います。これだけでもかなりの満足感です。 バックドアも２分割になっており、これが使っていてかなり便利です。 視界も今まで乗っていた車と全く違い、凄く広がって見えるので、住宅街や狭い路地等でも他の車体が大きい車と違いなかなか快適に運転できると思います。 室内はとても広く、家族でよく旅行するのですが、車中泊もできる程度に広く大変満足しています。子どもも車が広いのを大変喜んでおり、それが見れたのも良かったです。 荷物も大量に乗るので買い物のときも大変重宝しております。 エンジンもかなりいい出来だと感じました。軽くアクセルを踏んでも結構速度が出てくれるので、長時間の運転も楽にできます。 価格はこの車でしたら個人的にはかなり満足できると思います。
気になった点
エンジンがアクセルを踏み込むと少しうるさいと思いました。唸りが結構すごいです。 ハンドルが少し軽いかな？とは思います。この辺は好みでしょう。
総評
広い車がほしいと思っている方には是非お勧めしたいです。 家族も大変気に入っており、いい車を購入できたと思います。
生活や趣味にピッタリの相棒です
投稿日：2017年9月13日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 1999/6～2005/4 | グレード | 2.0 V-G 70th-II 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
子供が大きくなってきたことと、実家の両親を乗せてでかけることが増えると思い購入しました。 両親を乗せないときはトランクが広く使えて買い物とかに便利です。 子供の遊び道具や車の工具など、いろいろ積んでもまだ余裕があります。 あと、左側が電動スライドドアで、運転席からスイッチひとつで開閉できるので 妻が荷物を持っているときなど前もって開けておいてあげると 非常に助かると言ってくれました♪
気になった点
・今まで軽自動車だったので、車体の大きさにまだ慣れていません（笑） ・車輌の不満としては、車幅灯の交換がとても面倒ということです。 フロントグリルを外してヘッドライトなども外さないと交換できません。 ・ボディのフレームが左右で大きく違うため、インチアップなどをすると オフセットにもよりますが、若干干渉することもあります。 私の場合は5mmのスペーサーを入れて解消しました
総評
安く大きい車がほしかったので、自分としては大満足です。 距離数は8万キロ超えでしたが、見た目も好きですし壊れるまで乗り続けたいと思います。 年式が古くすでに10年以上型落ちの車ですが、未だに人気のある車種ですし 久しぶりの普通車で初のミニバンなので思いっきり楽しみたいと思います。
荷物が多くても、大人数乗せるのにも、頼りになる車
投稿日：2017年9月13日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2005/5～2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/6～ |
| 燃費 | 7.3km/L |
良かった点
高速道路での加速も滑らかで、女性でも運転しやすいです。フロントガラスが広いのと目線が高いのとで、視野が広く、安全に運転できています。三列目を折りたたむとラゲッジスペースが広くなって、便利。後ろのドアを開けると床下収納もあり、荷物の多い我が家ではこのスペースも重宝しています。 遠出して疲れた時、我が家の小学校低学年の子供は、2列目をぐっと倒して寝て帰ります。いろんな使い方ができるのがセレナの良いところ！
気になった点
（ミニバンはどれもそうかもしれませんが）フロントガラスが広いので、サンバイザーの位置が日差しを遮れる場所ではなく、サンバイザーの役目をはたせていないと感じることがあります。
総評
普段は4人家族で使うので広々としたラゲッジスペースに買い物の荷物や、帰省の荷物などたくさん積めるのが魅力。時々他人を乗せるので3列目シートも重宝しています。燃費は、（※我が家は普段は近場しか乗らず、年に3往復350ｋｍほど乗る時があるくらいなので、）荷物を載せることも多くて 7.3 なら、まあまあいいのではないかと思っています。太陽の角度によって運転席への日差しが遮れないときは、運転しづらいので不満ですが、それ以外は気に入っている車です。
ファミリーにピッタリ。
投稿日：2017年9月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
ファミリーカーを探してしたところ、シンプルでシャープな外観が気に入って購入。 視界が広いので、軽自動車からの乗り換えでしたが、大きさにあまり戸惑うことなく運転できています。 最後部座席を倒すととにかくトランクが広いので、荷物が多い時でも余裕で積むことが出来ます。 親戚で集まった際の移動にもよく使っていますが、チャイルドシートを2台付けても大人が5人乗れるので助かります。最後部座席は多少振動が伝わりやすいかなとは思いますが、全く許容範囲内です。大人5人・子供2人+チャイルドシートで乗ってもハンドルが重くなったり、加速が悪くなったりもしないので、大人数でのお出かけも快適に過ごせます。 7人乗りなので外観は大きいですが、小回りが利くのでここは切り返しが必要かなというカーブでも意外に切り返しなしで曲がり切れることがよくあります。
気になった点
最後部座席に乗る際は前の座席を動かさなければいけないので、少し面倒かなと思います。少しコツがいるというか、重いので最初は戸惑いました。 障害物に当たりそうになるとブザーが鳴るのですが、側面部分は鳴らないので、安心しきらないよう、少し注意が必要です。
総評
少人数でも大人数でも安定した乗り心地で気に入っています。
旅行が増えました。
投稿日：2017年9月13日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | 2.0 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/8～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
車内が広いので４人で旅行しても荷物を積む場所には困りません。また乗りごごちもよく運転もしやすいので長距離移動が楽です。疲れたときには後列シートをフラットにして仮眠することも可能です。町乗りではパワー不足は感じません。オートクルーズも速度出しすぎの抑制になり便利です。
気になった点
買って乗ってみるといろいろなところでコスト削減しているなと感じました。たとえばシフトレンジが点灯しない。バニティミラーにライトが付いていない。時計も温度計もありません。小回りが利かないので町乗りには不便を感じることがあります。ハイウェイスターはアイドリングストップ付きしかありませんのでアイドリングストップ付を購入しましたがあまりメリットは感じていません。リセールバリューがありそうなくらいでしょうか。高速では若干のパワー不足を感じています。購入直後にＶセレクションが発売されたのがショックでしたがアルミホイルをおまけで頂きました。（購入前に納車までに限定車は発売されませんよね？と確認していたため。）
総評
ステップワゴン、ボクシーと比較しましたがセレナの外装を気に入って購入しました。気になった点のほうが多くなってしまいましたが実際は気に入って乗っています。
とっておきの乗りやすい車です！
投稿日：2017年9月13日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/4～ |
| 燃費 | 11.1km/L |
良かった点
12年以上乗ったアコードワゴンからの乗り換えですので、全ての装備・性能、室内の広さで満足しております。家族もとても快適かと。 ワンタッチスライドドアはとても便利ですし、各所に小物入れ等のトレーも充実している。 アイドリングストップも全然違和感ありません。
気になった点
価格について、オプションを沢山つけるとかなり割高な感じはします。 私は4WDでしたので、その場合は金額もかなりいってしまいます…。 4WDの15インチ(小さく見えます)とタイヤハウスの隙間だけは… 車自体の性能等については、納得して購入しましたので不満はとくにありません。
総評
当初Ｈ社スパーダで購入を考えていましたが、一度セレナの試乗車をみたとたんに、内装やメーター類の斬新さに方向転換してしまいました。 発進時、バック時のもっさり感についても最初は感じましたが、ファミリー向けの車でありますし、一般道の走行では特に問題なく快適だと思います。 ホンダが大好きでＭＴ大好きの私がまさかのCVTを購入するとは思いませんでしたが そうさせるほどの受入枠の大きさがセレナの最大の特徴だといえる思います。 私は購入して大満足でしたので、スカイアクティブの実装状況をウォッチしつつ 基本的には末永いお付き合いを前提に、乗り続けたいと思います。
どこまでも連れて行ってくれる相棒
投稿日：2017年9月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/11～2016/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/9～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
やはり売れている車だからこそたくさんの人に愛されているんだと感じる部分があります。乗りやすいし、ファミリーカーにはぴったり。 たくさんの買い物をしても荷物がいくらでも乗るのがいい。座席をフラットに簡単にできるのがとても便利です。 運転をしていて、視界がとても広く楽しく運転ができる。 燃費がいいので我が家のように車を２台持つことも可能にしてくれる。 ガソリン代金をそこまできにすることなく、出かけられるようになってしまう。
気になった点
アイドリングストップ機能がついていますが、いつか壊れた時の修理代が不安。 他社で同じクラスでもっとお洒落なのがあるのが少し気になります。
総評
周りのお友達もたくさん購入していて、自分らしさは出せないかなとは思いますが。 それを超える運転のしやすさ、乗り心地、使いやすさがあります。 また次にこの車を買い替える時もセレナを一番の候補に考えると思います。 室内がとても広いのでファミリーカーには最高だと思います。 燃費がいいのもかなり魅力的だと思います。はじめはそんなに期待していなかったけど、このクラスでこれだけの燃費なのはかなりありがたいです。 ３列シートが女性でも簡単に出せるのがいいです。
セレナのモデル一覧
-
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
-
利便性が高められた5ナンバーミニバン
-
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
-
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
-
駆動方式を変えて機能性が向上
-
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
セレナの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
