日産 セレナの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧15ページ目

クチコミ・評価一覧

セレナ

セレナ

総合評価

4.0

クチコミ件数:1427件

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.8
  • 居住性:4.2
  • 積載性:4.2
  • 運転しやすさ:4.0
  • 維持費:3.3
  • 新車時価格:209〜521万円
  • 中古車掲載台数:7522
  • 中古車平均価格:185万円
  • 掲載されている店舗:2740店舗

1427

よく見かける車は良い車

投稿日:2017年9月12日

ひとしさん(兵庫県)

NoPhoto

日産 セレナ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:3

  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 2010/11~2016/7 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2013/11~
燃費 9km/L

良かった点

この車の印象で一番よかったのは、運転のしやすさですね。発進時の車のスムーズさは正直驚かされました。高速道路の走行でも本当に快適さを感じ、この車の性能のよさを実感しました。高速道路での走行にも常に安定していました。大人が6人乗っても窮屈感はありません。3列シートの人も快適のようでした。足元も広々としています。乗ってみると外からの見た目よりかなり広い感じがします。シートもしっかりしていて長距離運転でも疲れません。 ミニバンならではのサイドスライドドアも良いです。小さいお子さんがいる場合は、ドアの開け閉めに注意が必要なのでサイドスライドドアはとても便利です。しかも両側にしっかりと装備されているのでその点も安心です。

気になった点

アイドリングストップを使用していますが実際はあまり思ったほど燃費はあがりませんでした。私の場合ですが平均で9kmぐらいで、夏場などの気温の高い時期はアイドリングストップはあまり意味が無いように思えます。

総評

乗車人数やチャイルドシートの有無に応じて自由自在にシートアレンジができるのは便利だと思います。それでいて、車内は広々としており、非常に解放的です。運転時の音も静かで、同乗者も快適に過ごせると思います。

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男女兼用で乗りやすい

投稿日:2017年9月12日

きみこさん(東京都)

NoPhoto

日産 セレナ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:3

  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 2010/11~2016/7 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2012/2~
燃費 9km/L

良かった点

思っていたより足回りがよく、きびきび走ります。 車高が高いので視界が広くサイドもバッチリよく見えます。 高速での走行も安定していて、ハンドルのブレ感もほとんど無くどっしりとした走りです。 広さもしっかりあるので、問題ないと思います。3列シートなのでやはり3列目は狭いかなーと思っていましたが2列目とさほど変わらない広さで乗り降りも充分満足しています。 シートの座り心地も満足です。車が走り出すときや止まる時などエンジン音もあまりしないし滑らかにスムーズに発車するので運転しやすいです。またオートライトなので夜ヘッドライトをつけ忘れることもありません。車内はかなり広いので長旅でも疲れません。後部座席では全部の席を下におろせば寝っ転がることも可能なので車中泊をするような長旅でもぐっすり寝むれます。運転席もちょうどよく座席の位置を調節できるのが便利です。 どの席にもエアコンがついていてそこでそれぞれの設定温度に変えられます。なんといってもテレビがついているのはかなり大きいです。また各座席のところにテーブルがあるのでとても便利です。

気になった点

あまり遠くまで運転していないせいもあるのでしょうが、燃費についてはエコカーの割にはよくなく10キロも行くか行かないかの平均でしたのでちょっとそのあたりが不満でした。 もう少しいい燃費だと思っていただけにちょっと残念です

総評

カッコよくありながら可愛らしさもあるデザインなので、男性も女性も気に入って乗ることができる車です。 ライト部分もおしゃれです。 ドアを開けて、乗り降りしやすい点も魅力なのでファミリーカーとして乗れる魅力的なデザインの車だと思います。

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皆んなのファミリーカー

投稿日:2017年9月12日

わかなさん(東京都)

NoPhoto

日産 セレナ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:3

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 2010/11~2016/7 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2014/10~
燃費 10km/L

良かった点

フロントガラスが大きく視界がとても広いので、初心者の方でも運転がしやすいはずです。座席も上下に調節できるので、背の高さかを関係なく運転できます。前方の車のフレームが太いので、ちょっと死角になるかなって感じがしましたが、慣れれば全然問題なし。 音楽がとてもいいです。まるでらいぶにいっているかのような音響の良さです。エアコンはうしろでも操作することができるので、その点はとても役になっています。あと、椅子の下の収納も貴重品などを入れて、役立っています。

気になった点

大型の車では仕方ないと思いますが、近年ハイブリッドや電気自動車が普及しつつある中で、もう少し燃費が何とかならないかと思います。遠出をしたときは12Km位ですが、チョイ乗りの平均燃費は約10kmと表示されていました。実際のところはどうなのかよくわかりませんが、大きいので燃費に関しては仕方が無いかなーと思います。燃費はあんまりよくないと思うのですが、ガソリンが大量に入るので驚きました。

総評

広々していてファミリーで車に乗ることが多い人には、特にお勧めです。8人乗りなのでとてもゆったりとしていて、荷物も結構つめます。5人家族くらいにはゆったりできて最適かなと思いました。

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もっちゃんさん(福岡県)

NoPhoto

日産 セレナ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:5

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
モデル 2010/11~2016/7 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

この車の良い点はなんといても外観からわかるように室内が広くて収納スペースが多くて荷物運びに重宝することです。

気になった点

車が大きいので仕方ないかもですが、燃費があまりよくなくて効率がよくないことです。

総評

この車種を購入しようと思ったのは、大家族の私の家族にとって家族旅行のさいにみんなで一緒に移動できて助かるからです。必然的に荷物が多くなるので、荷室の広さが十分に確保されておりお出かけの際にかなり役立っています。また、子供もいて大きなドアが備わっており出入りしやすいことも購入の決め手になりました。ただ、燃費はあまりよくなくてガソリンの減りがはやいので燃費をもう少し効率があがれば多くの人に愛される車にあるのではないかと思います。この車を中古車で購入しましたがお手頃な値段の割に車内はきれいに保たれており比較的新しい車で高級感があります。車体が大きいので細い道や曲がり道が多い道を走行することが多い方にはあまり適していない車です。ただ、運転性能は優れていて、窓は広くて周りを広く見渡せますし、バックする際には後ろの様子を確認できる装置が搭載されていて駐車が苦手な方にも運転しやすいです。赤ちゃんがいらっしゃる家庭には安心のチャイルドシートもつけれてとても便利です。 

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家族のお出かけにセレナ

投稿日:2017年9月12日

くっきーさん(神奈川県)

家族のお出かけにセレナ

日産 セレナ

総合評価

5

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:3

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 2016/8~生産中 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 2017/7~
燃費 -

良かった点

見晴らしがいいので運転がしやすいです。見た目大きいのですが、横の車幅がそれほど広くなく感覚が掴みやすかったです。また、車内がとても広く感じられて足が楽です。荷物も子供がいるので何かとオムツなど大きくかさばるものを買うのですが積みやすいです。ハーフバックドアが使いやすく、後ろに距離がないときや足元に子供がいるときにトランクの上だけ開くのは使い勝手がいいです。サンシェードが付いているで子供が寝た時にサッと使えるのが嬉しいです。

気になった点

仕方ないとは思うけど、前に乗っていたのがティーダで比べてしまうと燃費は悪いかなと思います。

総評

前の車が13年目に入ろうとしていたのと、2人目の子供の妊娠がわかったので車の買い替えを検討しました。夫が日産が好きなのと、私が子供がいるためスライドドアがよかったのでセレナになりました。家族4人にしては大きすぎるかなとも思いましたが、チャイルドシートとベビーシートを乗せるので広さがあったほうが子供が見やすいです。家族で乗る時は、夫が運転二列目に私とチャイルドシート、三列目にベビーシートを乗せています。 二列目のシートが動くので、走行中に子供達をあやしたり様子が見られていいです。 初見で惹かれたのはハイウェスターでしたが、現実的な価格を考えてグレードはSにしました。でも満足しています。

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コストに見合った性能と便利さ

投稿日:2017年9月11日

GO!さん(東京都)

NoPhoto

日産 セレナ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 2016/8~生産中 グレード 2.0 ハイウェイスター
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

バランスの取れた落ち着きのあるデザインが気に入っています。 高速道路を使う機会が比較的多いためプロパイロットの機能をよく使うのですが、 やはり今までの車と比べると遙かに便利なもので、運転の疲れもかなり軽減されます。 プロパイロットの使用は実質的に高速道路での走行に限られますが、 やはりあるのとないのでは大きな違いが感じられるので大変重宝しています。 車内は広く、乗り心地もそれなりに快適です。 路面のコンディションが多少悪くても、それが直接シートに伝わるような感じはありません。 電動スライドドアも使い勝手がよく、乗降時や荷物を積み込む際にとても便利です。

気になった点

スタート時の加速が若干重いのが気になります。 ある程度スピードが出てしまえば安定して走るので気にならないのですが、 やはり最初の発進時が重く、もっさりした感じがします。 それ以外に不満を感じるような点は特にありませんでした。

総評

全体的にとてもバランスの取れた良い車だと思います。 スタートの際の重たい感じさえ除けばスムーズな加速で走りも安定しており、 ハンドリングにも重たさや違和感を感じることもなく快適な操作が可能です。 同クラスの他社の車と比較すると若干高く見えますが、 価格に見合った性能や操作性、乗り心地が得られるため、 自分としては割高感をさほど感じませんでした。

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我が家のおでかけ、思い出のお供

投稿日:2017年9月11日

男の子2人の親です。さん(大阪府)

我が家のおでかけ、思い出のお供

日産 セレナ

総合評価

5

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:-

  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 2010/11~2016/7 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 2014/5~
燃費 8.7km/L

良かった点

セレナの前は軽自動車に乗っており、当時臨月だったのもあって、運転できるのか不安でしたが、視界がとても広くて運転しやすく、すぐに慣れました。 初めはアラウンドビューモニターも上手く見れませんでしたが、今ではなくてはならない性能となっています。 運転にそれほど自信はありませんが、狭い駐車場や縦列駐車もらくらくできます。 エマージェンシーブレーキも搭載しているので、対象物がある場合は警告音で知らせてくれるので、ぶつける心配もほとんどないと思います。 障害物がある事に目視では気付かなかった時に何度か助けられました。 シートチェンジも多様で簡単です! 乗る人数や荷物の量によっていつもパパッと変えています。 大人2人、子ども2人だと、3列目シートを上げるとかなりの量の荷物が載ります。キャンプなどアウトドアグッズも収納できます。 後部座席には日焼けのカーテンも下に巻き込むロールカーテンが付いているので、外れたりする事もなく、スマートでとても便利です。

気になった点

たくさんの性能やボタンがあり、全て使いこなせていません。 ディーラーさんで点検の時などに教えていただくのですが、実際に使う場面がないものも私は多いです。 運転席、助手席まわりの収納をもうすこし工夫してほしいなぁと思います。 CDやDVDを収納できるような場所があるとすごく嬉しいです。 荷物を乗せる為に3列目シートを上げている際は、2列目シートはかなり前に出さないとリクライニングがほとんどできません。 我が家は2列目は子ども専用なので、シートを前に出しても困りませんが、大人が乗る場合はリクライニングできないと思います。

総評

私達夫婦も子ども達もセレナが大好きです。 大きいですが、視界が広く女性でも運転しやすい、アラウンドビューモニターやエマージェンシーブレーキのおかげで狭い場所なども本当に心強いです。 運転のしやすさ、シートチェンジの簡単さなど、大変気に入っています! まだ買い替えの予定はありませんが、新型セレナもとても気になります。

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我が家のおでかけのお供

投稿日:2017年9月11日

ピアノマンさん(大阪府)

我が家のおでかけのお供

日産 セレナ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:-

  • カジュアル
  • 室内が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 2010/11~2016/7 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 8.7km/L

良かった点

軽自動車からの乗り換え、臨月だったのもあり、新車を運転するのが不安でしたが、視界も広く、とても運転しやすいかったです。 初めは使いこなせなかった、アラウンドビューモニターも今ではなくてはならない機能です。 縦列駐車も狭い駐車場もらくらくです。 シートチェンジも簡単で、乗る人数や荷物の量によって、パパッと変えられます!

気になった点

多機能で素晴らしいですが、あまり車に詳しくないので、ほとんどの機能を使ったことがなく、ボタンも何のボタンなのか分かりません。

総評

運転のしやすさ、デザイン性、性能、共に大満足です。

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ナンバーワンミニバン

投稿日:2017年9月11日

ウィリアムズさん(兵庫県)

NoPhoto

日産 セレナ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:3

維持費:3

  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2005/5~2010/10 グレード 2.0 20S Vセレクション 4WD
所有者 家族のクルマ 所有期間 2009/11~
燃費 7km/L

良かった点

基本的に2〜五人で乗るので荷物がいっぱい積めること モデルチェンジ前で値引きがよかったこと 運転席から鼻先までが短いので細い路地の交差点などが安心

気になった点

冬に雪が積もる地域なので念のため四輪駆動車を選んだので、二輪駆動に比べると燃費がよくない 荷物なし&2人か1人だとフニャフニャというかボヨンボヨンしていて気持ちよくない(いっぱい乗ってると安定する)

総評

家族で出かけるとか友達と遊びに行く用に、家の車として購入 ミニバンの売り上げno.1というだけあって使い勝手や積載性は文句ないですね 2人までならママチャリ二台が余裕で入りますから(試してないけど三台もいけそう) 引っ越しとかスノボ積んでの旅行には大変重宝しました 最近は忙しくて遠出できてませんorz スノボ行ったり、わりと雪が積もりやすい田舎に帰るのに4WDを選んだら燃費がよくなかったけどこれは仕方ないかな 最近では四駆じゃなくても運転アシスト的な機構が搭載されているから、次に買うならそのこだわりはなくてもいいのかもしれませんね あ、純正のナビは正直いまいちでした これは後付けのPNDでじゅうぶんかもしれないです スマホでもなんとかならなくもないですしね この利便性で200万程度ならじゅうぶんでしょう

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貨客さん(東京都)

NoPhoto

日産 セレナ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:4

  • 室内が広い
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 2005/5~2010/10 グレード 2.0 20S
所有者 自分のクルマ 所有期間 2007/12~2017/9
燃費 7.5km/L

良かった点

運転席が高い位置にあるため、視界がよい。 ハンドルが軽く、狭い道や、カーブ、車庫入れが楽。 ハンドルが軽くても、高速では、ハンドルがぶれることがなし。 リアエアコンがあり、吹き出し口もあり、乗っている人に喜ばれました。 バッテリーも大きいものを載せていて安定感があります。

気になった点

荷物を載せるために、3列目をたたんでも、荷物のスペースは、狭い。3列目をはずすことができたら、荷物も多く乗りよかったかもしれません。(仕事で荷物を多く載せることもありました) 乗用車に比べた早くタイヤが減る。これは車体が重たいためという説明を営業担当から聞きました。 外に置いていたためか、塗装が痛んでしまった感じがしますが、もう少し、丈夫な(?)塗装だったらよかったかなとも思います。

総評

故障はなく、丈夫な車だと思います。ビジネス、プライベートで活躍してくれました。 リアエアコン、シートのスライド等、細かいところまで、よく作りこまれた車だと思います。 車体が重たいこと、都市部での混雑、渋滞を考えると、燃費はこんな感じかなという感じです。燃費については特に不満はありません。 総合的には、よい車だと思います。ワンボックスですが、乗用車感覚で運転できると思います。

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。