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ダイハツ YRVの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
88件
速いコンパクトカー
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | 1.3 ターボ パノラマパック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
1tをきる軽量ボディーで１４０馬力ターボエンジンは伊達じゃない！かっ飛びエンジンなのにレギュラーで燃費も悪くない！ ２列目シートのリクライニングや取り外してラゲッジスペースを拡大できる機能も便利！
気になった点
インテリアのバランスがおかしい。 窓を開ける操作盤がすごく下にある。 ハンドルより下にあるので手を伸ばさないといけない。違和感を感じる。 ＡＴシフトノブが内蔵型オーディオやナビだと画面と干渉する。曲げ角が緩すぎる。
総評
荷物をたくさん乗せたいし、人を５人乗せたい。 室内は広いほうがいいし、車はコンパクトで取り回しは楽なほうがいい。 重量税は安いほうがいいし、燃費ももちろん良いほうがいい。 でもたまにはドッカーンっと気持ちよく加速したい・・・ というような車にいろいろなことを求めてる人にはちょうどいい車だと思います。
店
投稿日：2013年3月9日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 部品が安い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
すごく加速が速くて乗り心地の抜群さは半端ないですね！
気になった点
操作性には若干の不満があります。運転が苦手だと辛いものがありますね。
総評
とても頼りになる、一度は乗ってみる価値のある車両です!!
小回り便利なコンパクトカー
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもキビキビと走ることができ、長距離運転でもストレスを感じることはありません。
気になった点
後部座席が狭いところと乗り降りするの際のドアの堅さが気になる。
総評
馬力が意外にあってメリットは加速力がよく、人や荷物を乗せても性能が低下しにくいと思いました。
文句なし
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | 1.3 Sパック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ベンチシートがソファーみたいに柔軟性があり乗り心地が最高です。
気になった点
キックダウンまで時間がかかり故障かと思いました。
総評
乗り心地は思っていたより良く、内装の装備も充実していて文句がないです。
いいシフトができます
投稿日：2013年3月6日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 荷室が広い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
購入：標準装備でフォグやVSA等ついている。 走り：街乗りは低回転からトルクがある感じで乗りやすい。止まれば静か、回せば心地よいエキゾーストサウンドで気に入っています。 シフト：ショートストロークで気持ちのいいシフトができます。 利便性：室内が広くシートバリエーションが豊富→これは他車にはないので私の使用の仕方では選択肢がないくらいだと思っています。
気になった点
外観：ちょっとヤンチャというかおもちゃっぽいと言うか…。(万人ウケけは取れないだろうケド…私は嫌いじゃないです…)
総評
購入：標準装備でフォグやVSA等ついている。 走り：街乗りは低回転からトルクがある感じで乗りやすい。止まれば静か、回せば心地よいエキゾーストサウンドで気に入っています。 シフト：ショートストロークで気持ちのいいシフトができます。 利便性：室内が広くシートバリエーションが豊富→これは他車にはないので私の使用の仕方では選択肢がないくらいだと思っています。
いいものですよ
投稿日：2013年3月4日
2
デザイン：2
走行性：3
居住性：1
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ターボによる加速もよく、積載性も抜群。デザインもなかなかカッコいい
気になった点
燃費がいまいち。コンパクトサイズなのでその辺はもう少し頑張ってほしかった
総評
パッケージングとしてはとても良いと思う。現代の技術で作ればもっと良かったかも
カジュアルな感じ
投稿日：2013年3月3日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインはカジュアルな感じで、若い印象を受けます。
気になった点
そういう志向の車ではないと思うので仕方ありませんが、高級感などはありませんね。
総評
コンパクトな車体で、街乗りなどにはうってつけの車ですね。
加速力があります
投稿日：2013年2月28日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ターボのパワーが十分あって、加速が良いです。ベンチシートが使いやすいです。
気になった点
ブレーキの効きが甘いです。後部座席が狭くて、乗り降りが面倒です。
総評
コンパクトカーなので室内は広くないですが、動力性能は高いです。
結構な充実ぶり
投稿日：2013年2月24日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- 装備が充実している
- 小回りが利く
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
値段の割には充実した装備。 このクラスとしては思ったよりもキビキビと走る。
気になった点
ターボ付きの１，３Ｌエンジンに較べるとやや非力な感が否めない。
総評
充実した装備面と実用性の高さ、キビキビとした走りなど平均点が高い車。
小回りがききます。
投稿日：2013年2月23日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワーがそこそこあるのが良いです。出だしの良さが良い点です。燃費も良いのもよいです。
気になった点
ガソリンタンクがでっぱている点が残念な点です。足元が狭くなってしまっているので残念です。
総評
小回りが利き、燃費も良い車です。運転になれていな方でも楽に乗れると思います。室内はせ豆です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
