バイパー(ダッジ)の中古車・中古車情報

ダッジ バイパー(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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ダッジ

バイパー SRT10 APRスプリッター&カナード SCT Turners OBX Hedders BBK K&N

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2006(H18)
走行距離
4.8万km
車検
2026(R08)年06月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
8300CC
ミッション
フロア6MT

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神奈川県

相模原市南区

クチコミ評価:-

  • クーペ

保証の種類を表示しています

ダッジ

バイパー SRT-10 カブリオレ 

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支払総額

1238.2 万円

車両本体価格

1200.0 万円

年式
2004(H16)
走行距離
14.9万km
車検
2025(R07)年10月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
8300CC
ミッション
フロア6MT

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埼玉県

入間市

COAST MOTORING(コーストモータリング)

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COAST MOTORING(コーストモータリング)

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ダッジ

バイパー GTSクーペ V10E/G 6速ミッション 左ハンドル

支払総額

1386.6 万円

車両本体価格

1350.0 万円

年式
1996(H08)
走行距離
6.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
7980CC
ミッション
フロア6MT

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バイパーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 猛毒蛇、(いろんな意味で)噛まれると、即死です。

    総合評価

    5

    2015/12/17投稿

    98年GTSと96年GTS、今まで2台バイパーを所有しましたが、全く別の車と言えるほどは個体差が大きい車です。98年式は低速トルクがもの凄く、扱いづらいの対し、96年式は低速トルクはそこそこでトップエンドでパワーが出るタイプでした。8000CCもあるので、低速トルクは必要有りませんし、もしろ要りません。 この手の車にしては乗りやすく、英語が大丈夫だったら海外通販で部品も比較的安価です。 第一世代のバイパーは約20年前の車ですが、今の車には無い「味」を持っていると思います。

    Hirokunさん(大阪府)

    ダッジ バイパー

  • 素晴らしい

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    全体的には相当良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    ダッジ バイパー

  • 希少です。

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    なかなか見かけないので乗ってると目立てるチャンスですが、売ってる数が少ないです。

    ゲストさん

    ダッジ バイパー

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