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ダイハツ YRVの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
88件
独特のデザインと快適な走り
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | 1.3 ターボX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アクセルを踏んだ時の反応の良さがいいクルマです。気持よくドライブできるので、遠出をする時などは楽しめると思います。
気になった点
最新のクルマのデザインから比べると、多少古さを感じさせるかもしれません。でも味があるので私は好きです。
総評
私はこのクルマのデザインについては、独特のセンスがあるのでいいと思っています。見つけたら買ってみたい一台ですね。
ターボ
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ターボエンジンの性能がよく加速がなかなか良い感じでした
気になった点
後部座席が狭いのと、アフターパーツの少なさです
総評
小回りが利きますし、高速でもそこそこのスピードが出ます
良くも悪くもない車
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：1
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷室が広い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
収納がとてもよく、旅行や釣りなど、たくさん荷物を持っていかなければならないときに便利なこと。
気になった点
収納ができる代わりに、乗り心地が悪く、家族で楽しんでドライブなどが出来ないこと。
総評
乗り心地とスペースが両立されていないので、収納ができてもその分車に乗る楽しみが少ない。
楽しい車
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | 1.3 ターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ズバリ、加速の良さです！後は見掛けのカッコ良さですね！僕はＲパックにしたので、ホワイト３連メーターが気に入ってますね
気になった点
コーナー中の視界の悪さ 燃料積載量 探さなければ、見あたらないアフターパーツ
総評
ＡＴが嫌な人は、ＭＴに載せ換え可能なのでお勧めしますよ！少しは燃費が改善されますよ！
頼れる車
投稿日：2013年3月28日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
騒音が小さく、また乗り心地もよく、また乗りたいと思わされる車であった。
気になった点
悪い意味で気になった点は特になかった。強いて言えば、もう少し小回りがきくと良い。
総評
騒音の小ささ、居住性の高さは特筆するものがある。 機会があればまた乗りたい。
バランス良し
投稿日：2013年3月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
速い割りに燃費が良い事。１トンを切るモデルが殆どなので維持費も安いです。意外にかっこいいって言われる事が多いです。
気になった点
室内灯がパノラマパックの場合中央だけ、ノーマル車の場合はフロントだけで、夜室内が照らせず困ります。 数台乗り継ぎましたが、ATのバルブ異常でいきなりがツンってショックがくる車が殆どです。
総評
走りに関しては、加速感があり、燃費もそこそこ良いし、中古だと安くお得です。
ハンドルまわりのデザインがかっこいいです。
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速も良く、しっかりとした走りをしてくれます。 小回りも利くので、運転しやすい車だと思いました。
気になった点
外観のデザインに、少し個性がないと感じました。 シンプルなデザインですが、個人的な好みとしては、もう少しかっこよさ、あるいは、可愛さを強く出したデザインの方がよかったです。
総評
外観のデザインは、シンプルですが、内装のデザイン、特にハンドルまわりがかっこいいです。 走りもしっかりとしているので、遠出をするときも街乗りの時も安定感があり、運転しやすい車だと思いました。
全体的には満足してます。
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | 1.3 ターボ-R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ｴｸｽﾃﾘｱのﾃﾞｻﾞｲﾝ。ｻｲﾄﾞのﾃﾞｻﾞｲﾝが特に好きです。・低回転域からしっかりとﾄﾙｸがあるｴﾝｼﾞﾝ。ﾀｰﾎﾞ車特有のｸｾは少ないです。
気になった点
品質感です。もっと頑張って下さい。・剛性感です。主に内装からのｶﾞﾀｷﾞｼ音が激しいです。
総評
加速がいい。燃費もターボの割にそんなに悪くない。最高のパワーでストレスなく気持ちよく乗れて満足です。
とくになし。
投稿日：2013年3月24日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
小回り性バツグン！ 荷室の横の窓がスイングして開くから便利。 衝突安全性ゼロ＋４輪ドラムのネガティブメカ（運転者に安全運転を促す作り） ヒーターの効きバツグン！ 他に運転する車全部が高級車の乗り心地に思える。・・・ミニキャブですらそう思う。
気になった点
エアコンは早朝と夜間と雨の日以外は付いて無いと思っておきましょう。
総評
自動車の乗り居心地と言うより馬車に近いようなイメージです。 乗り心地同様に装備も質素です。 メーターパネル内には、速度計＋燃料計＋走行距離計の３つだけです。 白い文字盤に黒い文字オレンジ色の針が往年のロードパルやパッソルを思わせる清らかさです。
乗りやすい
投稿日：2013年3月10日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利いて、視界が広く運転しやすいです。室内も広く乗り心地も良かったです。
気になった点
後部座席が狭いので、大人の男性だと少し窮屈な感があると思います。
総評
コンパクトでパワーもあり高速走行にもストレスを感じず運転して楽しいと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
