スマホ用ページを見る
ダイハツ YRVの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目
クチコミ・評価一覧
88件
維持費は安い
投稿日：2013年2月23日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
操作性が良くて、小回りが利いて、運転しやすいと思います。良くできたクルマ。
気になった点
仕方ない事だと思いますが、室内はそこまで広くないと思います。
総評
小回りが利いて、運転しやすい。維持費もそこまで掛からないので、経済的。
スポーティー
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 収納が多い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
何よりもデザインがスポーティーでカッコよくコーナリング性能も高く優秀です。
気になった点
室内の高さが低いので背の高い人は頭が当たりそうです。
総評
何よりも見切りがよく狭い道でも楽に運転出来ます。
燃費がいい
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
①燃費が良い！ 一般道で１１～１３ｷﾛ 高速で１３～１６ｷﾛ ※燃費重視の運転実施 ②インテリアが年式の割に整っている。 特にメーター＆エアコン吹き出し口が７連メーターデザイン！ ③純正オーディオの音が良い(純正の割には)
気になった点
①ＡＴのフィーリングが良くない！ 特に２速～３速へのシフトアップがクラッチが滑るような感じ(一瞬、回転が急激に上がる)。 ②ウィンドウガラスのガタガタ。 ウィンドウガラスを少し開けた状態では、ガラスがしっかりと固定されておらず、ガタガタ不安定！その状態でドアを閉めると、ガラス割れそうな感じ。 ③後席レッグスペースの狭さ！ ご存知のように、ガソリンタンクの出っ張りが…！
総評
車への価値観として、私は走り屋ではないため、ロールが！とかアンダーが！とかは一切言うつもりはない。そうゆう人は貯金して、フェラーリでも買えば良いし、性能よりも特徴を今後、購入する人に伝われば良いと思います。なので、燃費がよく、変速ショックが少しある、マイナー車である。
軽量ハイパワーエンジン
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | 1.3 ターボ -R 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車中が軽く、ターボエンジンで加速がとても気持ちいいです。それなのに燃費も良い。ゴキゲンになれます。
気になった点
エアコンの効きがいまいち。けっこう路面のでこぼこを拾います。
総評
とにかく走りが気持ちいい車です。エクステリアもシャープでかっこいいですし、一度乗ったら運転の楽しみに目覚めてしまう可能性大です。
ターボ車最高
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | 1.3 ターボ-G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドルについているシフトモードがとても便利です。視界もよくて運転も楽です。
気になった点
後席が狭いので大人の人にはきついです。ブレーキの利きがもう少しよければいいのですが。
総評
ターボ車なので加速とてもいいです。走りも安定していて、とてもいい車です。
強いね
投稿日：2013年2月22日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽のターボもいろいろ乗ってましたが、ある程度飛ばすならこちらの方が燃費が良いですね。
気になった点
室内灯がパノラマパックの場合中央だけ、ノーマル車の場合はフロントだけで、夜室内が照らせず困ります。
総評
ターボに限ると加速が未だにクラス最強です。車重も軽い為軽やかに加速しますし、このパワーの割りに燃費も良いです。
気軽に乗れます。
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | 1.3 Sパック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りがきき、乗り心地の良いお気に入りの車です。
気になった点
コンパクトカーなので、若干狭い感じですが走行性は抜群です。
総評
コンパクトカーなので、街乗りでも気軽に乗れます。
安定した機能性
投稿日：2013年2月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる
気になった点
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
総評
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
運転しやすく大満足
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | 1.3 ターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
このターボエンジンは乗りやすいです。抑えた走りをすれば燃費も良いです。日常使用で非常に使いやすいエンジンです。
気になった点
車をとばした時、コーナリング時のアンダーとロールがやや大きいです。真夏のエアコンの効きがあまりよくありません。
総評
実用性も非常に高い車です。車体が小さいため小回りがきき、近所を乗り回すには最高です。
完璧
投稿日：2013年2月21日
2
デザイン：1
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2000/8～2005/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ブレーキ、ドライブ、共に、完璧です。言うことなし
気になった点
いい感じです
総評
いい感じです
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆YRVを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
