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タイプIとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   ポルシェ  ボクスター
VS
123万円648.9万円
タイプIの相場表を見る
中古車相場 85万円1298万円
ボクスターの相場表を見る
30 中古車掲載台数 202
  • フォルクスワーゲン タイプI YANASEディーラー車 /フロア4速マニュアル/ラリーイエロー(L10A)/手動サンルーフ/純正ラジオ/ETC/ヤナセ保証書/取扱説明書/記録簿(S51.S52.S53.S54.S55.S56.S59.S61.H22.H25.H28.R5)

    本体価格
    371.2万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200デラックス 車検2年・フラットウィンドウ・4速マニュアル車・全塗装済み・オリーブドラブ・運転席RECAROシート・1200cc・空冷エンジン・5人乗り

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI メッキバンパー ETC ベージュシート MT車 エンジンバイザー同色ペイント ランディングボートラバーサンドベージュ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン タイプI エアコン ヒーター インジェクション エアコン ヒーター ETC インジェクション 内外装仕上済み

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 四輪ディスクブレーキ ローダウン ショートストロークシフト

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル CONV 

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン タイプI Ultima Edition メキシコ クーラー付き オリジナル 世界最終限定モデル Ultima Edition

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード 1300cc 4速MT メッキバンパー ETC 純正15インチAW

    本体価格
    184.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1302 ワンオーナー 浜松55 

    本体価格
    389.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI メキシコ製 ユーザー買取車 メキシコ製 フロントドロップ ジーンバーグシフター  グラントステアリング リビエラホイール バグラバーマット ETC CDステレオ サブウーファー

    本体価格
    141.1万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    248万円

関東
10
328.8万円
関西
6
317.6万円
東海
6
272.2万円
北海道
1
---
九州
4
242.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
171万円
中国
2
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
78
321.7万円
関西
42
437万円
東海
31
332.5万円
北海道
4
402.1万円
九州
11
348万円
東北
2
339万円
北陸・甲信越
16
488.1万円
中国
14
429.1万円
四国
4
213.8万円

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タイプIとボクスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   ポルシェ  ボクスター
--- 新車時価格 584万円1012万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
--- 排気量(cc) 2706~3799
--- 最高出力(馬力) 265~375
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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