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ゴルフとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとルーテシアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  ルーテシア
VS
22.9万円799.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 24.8万円362万円
ルーテシアの相場表を見る
983 中古車掲載台数 234
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ナビ テクノロジーパッケージ 登録済未使用車 認定中古車

    本体価格
    437万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 冬タイヤAW付き

    本体価格
    214.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ウインカーミラー オートエアコン オートライト エアバック 純正16インチアルミホイール パワーステアリング リアワイパー

    本体価格
    22.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 1オーナー 限定車 アクラボビッチマフラー 新車保証

    本体価格
    588万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ミラノ エディション 

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI 禁煙車 スーパーチャージャーターボ GT専用アルミホイル 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth キーレス ミシュランタイヤ

    本体価格
    68.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙 記録簿 ナビ Bluetooth ETC レーダー Bカメラ 純正18インチブラックアルミ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    66万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    29.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5MT デジタルルームミラー  前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    71万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ガラスコーティング施工済み・認定中古車保証付き

    本体価格
    142万円

  • ルノー ルーテシア 16V 

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア インテンス アルミ・HID・オートライト・ETC・クリアランスソナー・Pナビ・禁煙車・ターボ

    本体価格
    61.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 純正ナビ Bluetooth ラジオ フォグランプ 純正18インチAW レッドキャリパー ステアスイッチ オートクルーズ パドルシフト ドラレコ 電格ドアミラー リモコンキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス インテンス ETC ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS  エアコン

    本体価格
    34.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正アルミ LED ETC ドラレコ キーレス プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール オートクルーズ 純正マルチメディア

    本体価格
    59万円

関東
391
259.7万円
関西
176
256.2万円
東海
131
237.7万円
北海道
46
212.9万円
九州
71
225.8万円
東北
46
209.4万円
北陸・甲信越
50
284.1万円
中国
51
236.1万円
四国
21
225.9万円
地域別台数
関東
98
132.3万円
関西
43
144.5万円
東海
25
146.9万円
北海道
4
91.1万円
九州
27
124.1万円
東北
9
131.1万円
北陸・甲信越
12
135.9万円
中国
10
168.4万円
四国
6
180.3万円

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ゴルフとルーテシアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  ルーテシア
291.6万円792.8万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
999~1984 排気量(cc) 1333~1597
110~333 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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