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プレマシーとC30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ボルボ  C30
VS
10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
236 中古車掲載台数 10
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 7人乗り 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth キーレス ETC 電動格納ミラー ステアリングリモコン フラットシート ウォークスルーシート マニュアルモード付AT

    本体価格
    30.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 地デジTV Bカメラ 両側電動

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ドラレコ ナビ バックカメラ フルセグ CD/DVD再生 両側電動スライドドア ETC オートライト フォグランプ MTモード 3列シート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側電動スライド/ETC/Bカメラ/Bluetooth/TV

    本体価格
    30.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビ Bカメラ 左パワースライドドア HIDライト スマートキー Aエアコン 電動格納ミラー ステアリングSW アイドリングストップ 横滑り防止 革巻きステアリング ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 後期型 両側パワースライドドア純正8型ナビTV試乗OK

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ナビ バックカメラ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 特別仕様車

    本体価格
    22万円

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    39.9万円

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    24.8万円

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    37.8万円

  • ボルボ C30 2.4i Rデザイン 専用ボディキット 専用サスペンション V-FLEX/スムースレザー・コンビネーションシート キセノンヘッドライト 前後フォグランプ 17インチアルミホイール キーレスドライブ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    48万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C30 ウィズ iポッド 限定車 修復歴無し 車検令和8年3月

    本体価格
    29万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2年保証付 特別仕様車 本革巻きアルミニウム・スポーツステアリングホイール/シフトノブ スポーツペダル エクステリアスタイリングパッケージ/スキッドプレート/フォグランプフレーム/サイドスカッフプレート

    本体価格
    39.8万円

関東
93
39.4万円
関西
54
39.4万円
東海
17
44.7万円
北海道
8
55.7万円
九州
25
44.3万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
13
50.8万円
中国
12
71.4万円
四国
2
68.9万円
地域別台数
関東
4
35.5万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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C30の中古車を探す

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プレマシーとC30のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ボルボ  C30
179.9万円241.9万円 新車時価格 279万円470万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1997~1998 排気量(cc) 1998~2521
139~151 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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