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スピットファイアと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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トライアンフ  スピットファイア   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
249万円543万円
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中古車相場 11.8万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
3 中古車掲載台数 928
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    本体価格
    249万円

  • トライアンフ スピットファイア MK-IV 最終モデル 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    543万円

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    本体価格
    115万円

関東
2
396万円
関西
0
---
東海
1
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
268
111.7万円
関西
194
114.6万円
東海
150
132.5万円
北海道
40
114.2万円
九州
107
98.9万円
東北
58
125.3万円
北陸・甲信越
38
105.3万円
中国
51
131.7万円
四国
22
100.4万円

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スピットファイアと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

トライアンフ  スピットファイア   フィアット  500(チンクエチェント)
--- 新車時価格 179万円344万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
--- 排気量(cc) 875~1368
--- 最高出力(馬力) 69~100
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

---
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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