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GR86とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ミニ  ミニクーペ
VS
209.8万円879万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
490 中古車掲載台数 34
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD SD Bluetooth VSA シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー オートライト ヘッドライトアジャスター 電格ドアミラー ETC純正

    本体価格
    336万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC MAX ORIDOフルエアロセット&リアエアロカバー/HKS車高調ハイパーMAXS&メタルキャタライザー/18インチアドバンレーシングRZ-F2&ネオバAD009/FGKマフラー/BRIDEジーグ4

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用 オーディオレス パドルシフト 純正AW アルミペダル MTモード付 シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ KUHL03R-GTWフルエアロ 車検対応4本出しマフラー VERZ19インチアルミ AirForceエアサス KUHLタワーバー Defi3連メーター オーディオカスタマイズ パイオニアウーファー

    本体価格
    525万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/BLITZ車高調/GRフルエアロ/GR4本出しマフラー/BLITZスロットルコントローラー/禁煙/ブラインドスポット/オートクルーズ/バックカメラ/純正9インチナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/ローダウン/半革シート/シートヒーター/レーダークルコン/BSM/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アプライドD型・bremboキャリパー・パイオニア9インチナビ・ワイヤレスAppleCarPlay・AndroidAuto・バックカメラ・GRトランクスポイラー・保証令和12年3月まで有り・禁煙車

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/禁煙車/ETC/前後ドラレコ/純正ナビ(NSZT-Y68T)/バックカメラ/車高調(TEIN)/マフラー(TRUST)/テールランプ(VALENTI)/フォグランプ(VALENTI)

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOMSエアロ TOMSマフラー 社外9型ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール シートヒーター 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    302.6万円

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関東
187
341.5万円
関西
64
326.6万円
東海
106
334.8万円
北海道
12
350.7万円
九州
42
341.8万円
東北
15
327.8万円
北陸・甲信越
15
308.7万円
中国
36
342.3万円
四国
13
335.1万円
地域別台数
関東
7
86.4万円
関西
8
79.5万円
東海
6
80.8万円
北海道
1
55万円
九州
3
70万円
東北
3
83.3万円
北陸・甲信越
2
124.3万円
中国
3
110.4万円
四国
1
39.8万円

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GR86とミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ミニ  ミニクーペ
279.9万円399.5万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
2387 排気量(cc) 1598
235 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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