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ヤリスとフィットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  フィット
VS
72.8万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円385.9万円
フィットの相場表を見る
2302 中古車掲載台数 4431
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth

    本体価格
    101.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 ハイブリッド BSM 全方位モニター DAナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 6速MT HKSマフラー ベージュシートカバー&オプションインパネパネル 専用ドリンクホルダー GR専用ドアハンドルプロテクタ ドアバイザー ホイール塗装 シートヒータ 前後ドラレコ CarPLAY機能

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタセーフティーセンス 純正ディスプレ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth レーダークルーズ 寒冷地仕様 スマートキー オートハイビーム コーナーセンサー 車線逸脱警報

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正9インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム Bluetooth接続

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z バックモニター+ETC+LED

    本体価格
    168万円

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  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 試乗車 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

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    205万円

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    39.8万円

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    212.3万円

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    198万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション ギャザズメモリーナビ

    本体価格
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  • ホンダ フィット 1.3 G ETC ナビ ワンセグ

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  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 自社特別ローン ETC ナビ バックカメラ CD アルミホイール キーレス 電格ミラー 第2無期限保証・09保証

    本体価格
    40万円

関東
558
155.3万円
関西
239
157.4万円
東海
361
153.3万円
北海道
158
149.7万円
九州
324
144.9万円
東北
267
163.4万円
北陸・甲信越
182
153.3万円
中国
136
154.1万円
四国
77
162.2万円
地域別台数
関東
1274
119.6万円
関西
517
120.2万円
東海
447
128.4万円
北海道
359
113万円
九州
579
112.5万円
東北
530
126.7万円
北陸・甲信越
375
126.5万円
中国
210
116.6万円
四国
140
119.6万円

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ヤリスとフィットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  フィット
139.5万円299.4万円 新車時価格 155.8万円295.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
996~1490 排気量(cc) 1317~1496
69~120 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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