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グランエースとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   マツダ  ビアンテ
VS
378万円~1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 15.8万円~149万円
ビアンテの相場表を見る
49台 中古車掲載台数 183台
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ セーフティセンス:予防安全パッケージ:先行車発進告知機能/機能付き両側パワースライドドア/純正メモリナビ:フルセグTV:Bluetoothオーディオ:パノラミックビューモニター

    本体価格
    595万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルミラー パノラミックビュー 後席モニター BSM・PKSB セーフティセンス ETC2.0 本革シート 全席シートヒーター 純正8インチディスプレイ&ナビ 両側パワースライド BTオーディオ

    本体価格
    541.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ディーゼルターボ LEDヘッドライト・フォグ 純正17インチAW ディスプレイオーディオ・TV 12.1型後席モニター ベージュ革シート 全席シートヒーター 両側パワスラ スペアキーあり

    本体価格
    498万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    1140万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ Bモニター ETC 後席TV ロングラン保証

    本体価格
    420.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    624.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 3年保証走行無制限/WALDフルエアロ/WALD22インチアルミホイール/WALDグリル/12.1インチ純正フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/全方位モニター/トヨタセーフティセンス/パワーシート

    本体価格
    584万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/デジタルミラー/BSM/RCTA/追従クルーズコントロール/クリアランスソナー/ベージュ革シート/両側パワースライドドア/シートヒーター/前席パワーシート/ETC/衝突軽減/オットマン/禁煙車

    本体価格
    547.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス レザーシート 純正ナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC2.0 BluetoothDISC USB

    本体価格
    378万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ツインモニター トヨタセーフティセンス レザーシート 純正ナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 Bluetooth USB

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
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    33万円

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    本体価格
    67.5万円

関東
18台
545.2万円
関西
11台
676.3万円
東海
7台
554.4万円
北海道
0台
---
九州
3台
590.1万円
東北
5台
585.8万円
北陸・甲信越
2台
953万円
中国
0台
---
四国
3台
617.6万円
地域別台数
関東
68台
54.6万円
関西
33台
48.5万円
東海
15台
54.5万円
北海道
9台
43.5万円
九州
18台
58.2万円
東北
15台
48.2万円
北陸・甲信越
7台
54.7万円
中国
17台
52.1万円
四国
1台
72.9万円

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グランエースとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   マツダ  ビアンテ
620万円~672.1万円 新車時価格 213.2万円~311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2754 排気量(cc) 1997~2260
177 最高出力(馬力) 144~165
FR 駆動方式 FF、4WD
6名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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