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コペンとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
133.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 770万円958万円
CLEカブリオレの相場表を見る
199 中古車掲載台数 18
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ 純正ナビ ETC シートヒーター フルセグTV Bluetooth パドルシフト 純正レカロシート BBSアルミホイール 純正モモステアリング プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー Mナビ DVD フルセグ ETC バックカメラ ドラレコ モモステ HKSマフラー スマートキー Sアラーム 16アルミ オートライト LEDヘッド フォグ レカロシート シートヒーター

    本体価格
    243万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー 純正メモリーナビ フルセグTV シートヒーター RECAROシート バックカメラ BBS16インチアルミ ETC TRDエアロ ドラレコ 走行距離17611キロ 修復歴無 5速マニュアル

    本体価格
    240.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグテレビ ETC 横滑り防止装置 5速マニュアル 左右シートヒーター フロントドライブレコーダー HKSマフラー プッシュスタート 社外BBSホイール

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー・GRエアロ・メモリーナビ・フルセグTV・ETC・BBS16インチアルミ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外7型メモリナビ バックカメラ ターボ RECAROシート 前席シートヒーター ETC LEDオートライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー BBS製16インチAW フロアマット

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 電動オープンルーフ 純正ナビ TV DVD BT ETC 前後ドラレコ 前席シートヒーター GR専用シート 社外マフラー 横滑り防止装置 純正LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 社外16インチAW

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    213.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    220.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    899.8万円

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    本体価格
    898万円

関東
55
218.2万円
関西
36
215.6万円
東海
46
204.8万円
北海道
1
215万円
九州
27
214.8万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
10
212.9万円
中国
13
195.5万円
四国
9
212.4万円
地域別台数
関東
9
862.9万円
関西
5
845.6万円
東海
2
838万円
北海道
0
---
九州
1
895万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898.8万円
四国
0
---

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コペンとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
238万円255.6万円 新車時価格 936万円969万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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