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コペンとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   ホンダ  N-ONE
VS
129万円318.1万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 36円251.8万円
N-ONEの相場表を見る
201 中古車掲載台数 3279
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外ディスプレイオーディオ・LED・HKSマフラー・シートヒーター・キーフリー・プッシュスタート・ETC・GRスポイラー・GRサイドスカート・GRリアサイドスポイラー・BBSアルミホイール・

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 メモリーナビ バックモニター BBS製アルミ シートヒーター スマートキー オートエアコン LEDヘッド フォグ オートライト ETC ドラレコ アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ICターボ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 MOMO製ステアリングホイール レカロシート シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー車

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT GRエアロ HKSマフラー RAYSホイール TEIN車高調 BLITZエアクリーナー PIVOT POWER DRIVE RECAROシート MOMOステアリング 純正ナビ バックカメラ D・N席シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ 地デジ LEDヘッドライト 純正RECAROシート 純正MOMOステアリング 純正BBSホイール シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ 5速マニュアル 電動オープン ロッソモデロ2本出しマフラー BBS16インチホイール オートガレージブーストメーター MOMOステア ナビ バックモニター ETC 走行2.5万km 試乗OK

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグテレビ ETC 横滑り防止装置 5速マニュアル 左右シートヒーター フロントドライブレコーダー HKSマフラー プッシュスタート 社外BBSホイール

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ 純正SDナビ バックカメラ BBS製16AW RECAROシート 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    211.8万円

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  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
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  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン ベーシック ローダウン用大型テールゲートスポイラー ・ ローダウンサスペンション

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    59万円

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    29.8万円

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    194.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    67.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ・無限エアロ・段リム17インチワイドホイル・TVナビETC・ホンダセンシング・J'sレーシングHyperECU・HKS車高調・HCM車検対応マフラー・SPOONエアクリ・ローポジシート・前後ドラレコ・無限キャップ

    本体価格
    204.8万円

関東
62
212.4万円
関西
35
218.1万円
東海
43
203.4万円
北海道
2
204.5万円
九州
26
213.3万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
11
214.6万円
中国
12
205.6万円
四国
8
216.8万円
地域別台数
関東
804
95.2万円
関西
407
92.1万円
東海
543
111.5万円
北海道
161
78.5万円
九州
494
81.8万円
東北
229
90万円
北陸・甲信越
266
92.3万円
中国
245
87.1万円
四国
130
83.8万円

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コペンとN-ONEのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ホンダ  N-ONE
238万円255.6万円 新車時価格 159.9万円231.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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