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N-ONEとキャストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ダイハツ  キャスト
VS
36円258万円
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中古車相場 18.5万円156万円
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3271 中古車掲載台数 2309
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ナビ Rカメラ BTオーディオ TV LEDライト サイド+カーテンエアバック クルコン スマートキー イモビライザー 障害物センサー 横滑防止装置

    本体価格
    168.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ パワーステアリングパワーウィンドウエアコ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD 社外メモリナビゲーション フルセグTV ベンチシート チップアップシート 純正フロアマット 純正アルミホイール スマートキー HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ISOFIX ドアバイザー

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G みてみて!安心修復歴なし県外仕入れで塩害

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 車検整備渡し ツートンカラーホワイトルーフ ギャザズメモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 禁煙車 中期 MT 8インチディスプレイオーディオ ホンダセンシング バックカメラ LEDヘッドライト オートライト Pスタート スマートキー×2 純正AW BT ETC フロアマット アクセサリーソケット

    本体価格
    223.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング オートハイビーム パーキングセンサー コンビシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー マイナーチェンジ後モデル・ターボモデル・液晶メーター・新車物件

    本体価格
    215.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ エンジンスターター ETC Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減ブレーキ・外品ナビ・フルセグ・ステリモ・ETC・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・HDMI/USB接続可・アイドリングストップ・電格ミラー・走行中視聴可・保証付

    本体価格
    61.4万円

関東
804
96.2万円
関西
408
92万円
東海
541
111.2万円
北海道
162
78.3万円
九州
489
81.9万円
東北
228
89.6万円
北陸・甲信越
264
91.9万円
中国
243
87.5万円
四国
132
83.7万円
地域別台数
関東
489
77.6万円
関西
232
81.5万円
東海
339
78.6万円
北海道
125
91.8万円
九州
395
76.2万円
東北
180
85.1万円
北陸・甲信越
237
85万円
中国
208
82.9万円
四国
104
76.5万円

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ホンダ  N-ONE   ダイハツ  キャスト
159.9万円231.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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