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カローラツーリングとM5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとM5ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  M5ツーリング
VS
113万円351.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 1550万円1738万円
M5ツーリングの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減装置/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正 10.5インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ DVD/CD シートヒーター AC100V(1500W)電源 ETC2.0 LED 衝突軽減B 前車追従クルーズコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス 前後ドライブレコーダー ナビ バックカメラ Bluetooth接続 LED ETC2.0 シートヒーター アルミホイール スマートキー 保証1年付き

    本体価格
    231.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビ バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビキット付ディスプレイオーディオ アルミ アダプティブクルコン フルセグTV ワンオ-ナー ETC2.0 ペダル踏み間違い 横滑り防止 スマートキー バックモニター 記録簿 LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート Tコネクト レーダークルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC 純正アルミ オートライト LEDヘッドライト オートハイビーム ステアリングスイッチ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    本体価格
    1628万円

関東
321
222.8万円
関西
140
224万円
東海
209
214万円
北海道
42
224.9万円
九州
201
220.3万円
東北
95
232.6万円
北陸・甲信越
77
220.7万円
中国
105
219.9万円
四国
33
224.5万円
地域別台数
関東
7
1663.5万円
関西
2
1624万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとM5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  M5ツーリング
197.6万円341.7万円 新車時価格 1998万円2073万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1515
1196~1986 排気量(cc) 4394
98~170 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新型BMW M5ツーリングが日本初上陸

BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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