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C-HRとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
105万円356.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 40万円185.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1811 中古車掲載台数 92
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター装備

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 デュアルエアコン

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・8インチディスプレイオーディオ&ナビ・フルセグTV・前後ドラレコ・パノラミックビューモニター・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンスP ナビ ETC リアカメラ LEDライト クルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    197万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 認定中古車 モデリスタフルエアロ 純正DAナビ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドラレコ LED

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 禁煙車 車検整備付 後期 セーフティセンス Pサポートブレーキ BSM 8インチDA カープレイ パノラミックビューモニター BT ETC LEDヘッド 快適温熱シート 純18AW ナノイー スマートキー 革巻きステア ESC ABS

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ ナビ クルコン ETC

    本体価格
    180.2万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    149.8万円

関東
394
195.5万円
関西
224
193.6万円
東海
399
186.4万円
北海道
53
190万円
九州
333
187.4万円
東北
135
193.1万円
北陸・甲信越
96
191.5万円
中国
125
188.9万円
四国
52
200.3万円
地域別台数
関東
41
101.9万円
関西
5
87.6万円
東海
8
96.3万円
北海道
15
113.5万円
九州
5
96.7万円
東北
10
101.6万円
北陸・甲信越
2
74.5万円
中国
5
86.7万円
四国
1
155万円

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C-HRとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  エクシーガクロスオーバー7
229万円315.5万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1196~1797 排気量(cc) 2498
98~116 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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