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C-HRとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとMX-30の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  MX-30
VS
98万円368万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 122万円278万円
MX-30の相場表を見る
1732 中古車掲載台数 160
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ 全周囲カメラ メモリーナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アクセル踏み間違い防止装置 サポカー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ETC バックモニター クルコン ドラレコ

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ロングラン保証付 シートヒーター 全周囲カメラ 8インチディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ C-HR C-HR S-T LEDパッケージ ナビ ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 前後ドラレコ ETC オートライト スマートキー レーンキープ オートエアコン Bluetooht フルセグ CD/DVD 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth再生 バックカメラ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター ETC スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチAW 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDカード フルセグTV 横滑り防止装置 ABS 盗難防止装置 オートライト LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム BMS Bluetooth ビルドインETC 追従走行付きクルコン Bカメラ

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ビルトインETC/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/パーキングセンサー/オートハイビーム/AM/FM/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    180万円

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    201.6万円

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    215万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 禁煙 BOSEサウンド 8型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター メモリーシート  LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ パドルシフト ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    233.8万円

関東
397
195.1万円
関西
181
199.3万円
東海
402
190.2万円
北海道
46
205万円
九州
281
191.1万円
東北
118
188.7万円
北陸・甲信越
112
192.3万円
中国
123
192.4万円
四国
72
191.9万円
地域別台数
関東
54
185.8万円
関西
18
192万円
東海
25
191.3万円
北海道
11
220.4万円
九州
13
200.7万円
東北
9
187.3万円
北陸・甲信越
14
195.2万円
中国
14
192.4万円
四国
2
180.1万円

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C-HRとMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  MX-30
229万円315.5万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1196~1797 排気量(cc) 1997
98~116 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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