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C-HRとキックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  キックス
VS
105万円355万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 13万円345万円
キックスの相場表を見る
1795 中古車掲載台数 1342
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション フルセグTCナビ BSM DVD再生機能 CD バックモニター TSS 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9インチナビ フルセグTV BT CD DVD バックカメラ ビルトインETC 前方ドラレコ トヨタセーフティセンス クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正18インチアルミ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シーケンシャルウインカー シートヒーター 純正18インチアルミ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    206.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター装備

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    229万円

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    207.3万円

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    73万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    205万円

関東
394
195.5万円
関西
224
193.2万円
東海
400
186.4万円
北海道
52
190.7万円
九州
329
187.2万円
東北
131
194.4万円
北陸・甲信越
94
192.6万円
中国
119
190.1万円
四国
52
200万円
地域別台数
関東
374
174.7万円
関西
163
198.3万円
東海
202
178.6万円
北海道
47
177.3万円
九州
241
197.5万円
東北
104
187.9万円
北陸・甲信越
99
181万円
中国
69
188.3万円
四国
43
173.7万円

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C-HRとキックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  キックス
229万円315.5万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1196~1797 排気量(cc) 1198
98~116 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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