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C-HRとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとデュアリスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  デュアリス
VS
107.5万円335万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 33万円88万円
デュアリスの相場表を見る
1825 中古車掲載台数 37
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD 純正AW エンスタ ドラレコ ETC 寒冷地

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 デュアルエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション TRDエアロ アルパイン9型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー TRD18インチアルミ

    本体価格
    196.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 全周囲カメラ付ディスプレイOD Bluetooth 前後ドラレコ 地デジTV ETC コーナーセンサー 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 追従クルコン シートヒーター  オールトヨタ店対応ロングラン保証付

    本体価格
    255万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグBluetoothバックモニター ETCスマートキー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    209.8万円

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関東
395
193.3万円
関西
230
195万円
東海
393
185.8万円
北海道
51
197.6万円
九州
343
189万円
東北
117
188.9万円
北陸・甲信越
110
191.1万円
中国
126
184.7万円
四国
60
197.9万円
地域別台数
関東
13
48.5万円
関西
1
49.8万円
東海
2
42.5万円
北海道
9
60.2万円
九州
2
45.6万円
東北
5
66.2万円
北陸・甲信越
4
52.7万円
中国
1
56万円
四国
0
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C-HRとデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  デュアリス
229万円315.5万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1196~1797 排気量(cc) 1997
98~116 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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