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ルーミーとセレナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  セレナ
VS
27.8万円289万円
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中古車相場 5.8万円489.8万円
セレナの相場表を見る
5641 中古車掲載台数 8603
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ 全周囲モニター ETC 両側電動

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ・両側電動スライドドア・衝突被害軽減・急発進抑制装置・ブレーキホールド・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・アルミ・スマートキー・取扱い説明書・記録簿・新車保証継承

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド 純7インチナビ バックカメラ ETC フルセグ クルーズコントロール 純正アルミ スマートキー CD・DVD再生可 Bluetooth接続可 LEDヘッドライト

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV 両側電動スライドドア

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X レンタカ-アップ/禁煙/安全装置/片側電動/スマキ-/純正ナビ/Bカメラ/ETC/コーナーセンサー/Pセンサ-/ステリモ/Bluetooth接/アイスト/Pスタ-ト

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パナソニックナビ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト ビルトインETC コーナーセンサー クルーズコントロール  アイドリングストップ ドラレコ 後席テーブル

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア イージークローザー 純正ナビゲーション バックカメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト フロントフォグランプ アルミホイール ステアリングスイッチ 4WD

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    210.6万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
1501
139.2万円
関西
811
144.6万円
東海
905
138.4万円
北海道
216
150.9万円
九州
770
142.3万円
東北
489
149.9万円
北陸・甲信越
340
137.1万円
中国
413
140.2万円
四国
196
142.7万円
地域別台数
関東
2799
192万円
関西
1450
179万円
東海
1159
206.3万円
北海道
407
158.3万円
九州
1055
184.2万円
東北
633
184.7万円
北陸・甲信越
454
185.8万円
中国
404
202.5万円
四国
242
197.3万円

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トヨタ  ルーミー   日産  セレナ
146.3万円229.5万円 新車時価格 271.9万円521万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1870  他
996 排気量(cc) 1433~1997
69~98 最高出力(馬力) 98~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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