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ルーミーとフィットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  フィット
VS
28.4万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円286万円
フィットの相場表を見る
5699 中古車掲載台数 5009
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済み未使用車・パノラミックビューパッケージ・両側電動スライドドア・電子パーキング・Bluetooth・コーナーセンサー・アイドリングストップ・スマートキー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 EGスターター社外

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 純正8型ナビフルセグ 両側パワースライドドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突回避支援ブレーキ 衝突警報機能 ブレーキ制御付誤発進抑制機能  スマートキー

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト ETC2.0 シートヒーター付き!!

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G パノラマM・両側パワスラ・シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 一年保証・走行距離無制限走行83170キロ タイヤ4本交換 雹害 フルセグナビ バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 前後クリアランスソナー オートエアコン 前後ドラレコ プッシュスタート ETC 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 SD 除菌

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純9型フルセグSDナビ/バックカメラ/

    本体価格
    137万円

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    205.1万円

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    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/電動パーキングブレーキ/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・スマートキー・ETC

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 車検R9年5月 1年保証 5MT ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ チップアップシート CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    39.8万円

関東
1598
142.7万円
関西
812
146.9万円
東海
946
140.9万円
北海道
204
151.2万円
九州
780
144.6万円
東北
467
147.7万円
北陸・甲信越
349
141.4万円
中国
363
139.3万円
四国
180
146.1万円
地域別台数
関東
1528
127万円
関西
519
112万円
東海
547
131.1万円
北海道
315
118.1万円
九州
687
116.3万円
東北
617
141.1万円
北陸・甲信越
376
130.9万円
中国
255
118.8万円
四国
165
125.5万円

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  フィット
146.3万円229.5万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
996 排気量(cc) 1317~1496
69~98 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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