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ルーミーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとジュリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
27.8万円329万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 22.8万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
5646 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/両側電動スライド/前席シートヒーター/後席サンシェイド/電動パーキングブレーキ/スマートアシスト/クリアランスソナー/全車速追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 9インチディスプレイオーディオ 純正エンジンスターター

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ スマートアシスト クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドランプ ETC2.0 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 車両鑑定書付 ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 9インチナビ 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 両側電動ドア シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー DVD再生 記録簿 アイドリングストップ ナビ&TV CD フルフラットシート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ ドラレコ ETC バックカメラ TV Bluetooth 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 15AW オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    43.3万円

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    48万円

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    本体価格
    65万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ナビ バックカメラ レザーシート フルセグTV 前後ドライブレコーダー ETC パーキングセンサー クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    269万円

関東
1444
139.6万円
関西
838
145.1万円
東海
919
138.7万円
北海道
193
152.3万円
九州
731
141万円
東北
527
151万円
北陸・甲信越
339
137.4万円
中国
445
142万円
四国
210
144.8万円
地域別台数
関東
71
109.6万円
関西
54
112.3万円
東海
24
96.3万円
北海道
6
62.3万円
九州
14
124.1万円
東北
15
73.3万円
北陸・甲信越
6
172.6万円
中国
4
71.4万円
四国
2
90.8万円

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ルーミーとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
146.3万円229.5万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
996 排気量(cc) 1368~1742
69~98 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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