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ピクシスジョイとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   スズキ  ワゴンR
VS
42万円168.3万円
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中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
234 中古車掲載台数 7554
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 寒冷地仕様 シートヒーター LEDヘッド オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ オートハイビーム 純正15AW アイドリングストップ

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth オートマチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 被害軽減ブレーキ・横滑り防止機能・アイドリングストップ・純正AW・ETC・バックカメラ・オートエアコン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 純ナビ/バックカメラ/ワンセグTV/ブルートゥース/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/クリアランスソナー/純正15インチアルミ/アイドリングストップ/電格ミラー/スペアキー有

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ スマートアシストII プッシュスタート キーフリー オートエアコン オートライト アイドリングストップ CDチューナー USB AUX 社外アルミ 軽自動車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション SA 純正ナビ Bカメラ ドラレコ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正フルセグSDナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト ETC 前後ドラレコ スマートアシストIII オートハイビーム シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー 純正AW ブルートゥース対応

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 4WD ドライブレコーダー・エンジンスタータ・バックモニター付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    21万円

関東
43
89.1万円
関西
33
95.4万円
東海
50
88.5万円
北海道
13
109.3万円
九州
43
87.5万円
東北
14
100.6万円
北陸・甲信越
22
102.4万円
中国
8
86.7万円
四国
8
104.2万円
地域別台数
関東
1860
65万円
関西
849
54.3万円
東海
781
63.1万円
北海道
419
81.1万円
九州
1214
66.2万円
東北
802
74万円
北陸・甲信越
691
66.3万円
中国
598
64.9万円
四国
340
59万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   スズキ  ワゴンR
122万円180.4万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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