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istとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
55万円83.6万円
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中古車相場 30万円153.2万円
ピクシスジョイの相場表を見る
2 中古車掲載台数 204
  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII レーンキープアシスト/ETC/ナビ/Bluetooth/ラジオ/オートエアコン/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    76.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 禁煙 純正ナビ Bカメラ Bluetooth TVキット ベンチシート LEDライト&フォグ オートリトラミラー スマアシ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御装置 ETC スマートキー ステアリングリモコン 15インチアルミ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 認定中古車

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナ 純正ナビ Bカメラ 先進ライト

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 山口県/ガリバー宇部店

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ(Bluetooth対応) 1セグTV バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー前後 スマートキー 衝突軽減ブレーキ 1オーナー車

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII /1年保証/禁煙車/アクセル踏み間違い防止/衝突軽減ブレーキ/カーナビ/TV/バックカメラ/ETC/Bluetooth/DVD再生/AUX入力/CD&CD録音機能/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ バックカメラ Bluetooth ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート 修復歴無 第三者機関検査

    本体価格
    83.7万円

関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
40
91.3万円
関西
27
99万円
東海
45
95.8万円
北海道
11
103.2万円
九州
41
85.5万円
東北
9
104.8万円
北陸・甲信越
14
105.2万円
中国
10
95.2万円
四国
7
117.5万円

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istとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ist   トヨタ  ピクシスジョイ
159.5万円215.5万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496~1797 排気量(cc) 658
103~132 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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