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エスクァイアとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  プレマシー
VS
57万円398万円
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中古車相場 13.5万円132万円
プレマシーの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 245
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正10インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド キーレス トヨタセーフティセンス

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ オートハイビーム ステアリングヒーター

    本体価格
    302.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 10型ナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/ビルトインETC/レーンキープ/スマートキー/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 純正スポイラー 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi サイドリフトアップシート装着車 地デジSDナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドア LEDヘッドライト

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi オートLEDライト クルーズコントロール 9インチナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア 15インチAW 前席シートヒーター ミラーウィンカー    スマートキー プライバシーG

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 両側パワースライドドア 革巻きステアリング ステアリングリモコン ステアリングヒーター ハーフレザーシート シートヒーター オートライト LEDライト オートハイビーム フォグランプ バックモニター

    本体価格
    231.4万円

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    69万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S HDDナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD/DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー 盗難防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    35.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ワンオーナー 両側パワースライドドア バックカメラ アドバンスキー ETC

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 

    本体価格
    62.2万円

関東
345
205.7万円
関西
217
206万円
東海
240
200万円
北海道
55
204.7万円
九州
244
209.9万円
東北
110
204.9万円
北陸・甲信越
62
202.8万円
中国
81
216.5万円
四国
36
211.8万円
地域別台数
関東
104
39.9万円
関西
55
39.1万円
東海
15
41.5万円
北海道
8
61.5万円
九州
24
45.1万円
東北
11
38.8万円
北陸・甲信越
16
44万円
中国
11
71.4万円
四国
1
98万円

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エスクァイアとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  プレマシー
259.2万円346.1万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~1998
99~152 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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