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スペイドとデイズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  デイズ
VS
17.9万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 2円205.4万円
デイズの相場表を見る
688 中古車掲載台数 7596
  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ・フルセグ・片側スライドドア・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア フルセグTV DVD Bluetooth ディスチャージヘッドライト オートライト ETC スマートキー2個

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 内装クリーニング済み 禁煙車 福祉車両:車いす収納装置電動スライド式  フルセグTV バックカメラ ETC 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4ドア 左側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正ナビ バックモニター フルセグTV ETC

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ワンオーナー/モデリスタフルエアロ/パワースライドドア/バックカメラ/オートライト/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ TV Bカメラ ドラレコFR 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    44.6万円

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    105.8万円

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    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙 ETC キーレス 電動格納ミラー ナビ CDラジオ キーレス クリーニング済み

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  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
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  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ディーラー保証

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    155.8万円

関東
181
53万円
関西
91
44.5万円
東海
84
49.6万円
北海道
58
63.1万円
九州
70
51.5万円
東北
84
55.9万円
北陸・甲信越
67
49.2万円
中国
34
55.1万円
四国
19
55万円
地域別台数
関東
1884
86.9万円
関西
1037
96万円
東海
1007
89.5万円
北海道
329
95.1万円
九州
1209
86.5万円
東北
769
97.7万円
北陸・甲信越
682
84.3万円
中国
493
89.5万円
四国
186
81.3万円

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トヨタ  スペイド   日産  デイズ
145万円224.4万円 新車時価格 127.3万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1329~1496 排気量(cc) 659
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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