| トヨタ アイシス | トヨタ スペイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.8万円～165.6万円
アイシスの相場表を見る |
中古車相場 |
14.8万円～154万円
スペイドの相場表を見る |
| 126台 | 中古車掲載台数 | 686台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ アイシス | トヨタ スペイド | |
|---|---|---|
| 178.5万円～277.2万円 | 新車時価格 | 145万円～224.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 1329～1496 |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 95～109 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| 12.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている（2012.7） |
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