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アルトとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ピクシスエポック
VS
2万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
4348 中古車掲載台数 489
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ナビTV・バックカメラ・ETC・アイドルストップ・シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT ナビ/フルセグ DVD ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD キーレス

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 衝突軽減 バックカメラ スマートキー ETC 禁煙車 純正15インチアルミ コーナーセンサー HIDヘッド Bluetooth オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    172.5万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ナビフルセグTV シートヒーター キーレス

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 X 

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 E II キーレス 5速MT CD Wエアバック

    本体価格
    13.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正ナビ・バックカメラ・スマートアシストIII・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制制御・先行車発進機能・オートハイビーム・コーナーセンサー・Bluetooth・セキュリティアラーム

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ワンオーナー キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 雹害車・衝突被害軽減ブレーキ・CDプレーヤー・キーレスキー・ベンチシート・ルームクリーニング!

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 4WD キーレスキー 社外14インチアルミホイール 純正CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    23.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII ワンオーナー コーナーセンサー  ドラレコ

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 後ソナー 純正ナビ Bカメラ ETC Aストップ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス・純正ナビ・TV・車両取説・保証書・ナビ取説・エコアイドル・BT

    本体価格
    20万円

関東
1033
75万円
関西
543
70.3万円
東海
463
73万円
北海道
286
78.5万円
九州
667
70.1万円
東北
471
71.3万円
北陸・甲信越
423
70.4万円
中国
310
75.3万円
四国
152
59.6万円
地域別台数
関東
110
61.8万円
関西
61
60.9万円
東海
57
57.8万円
北海道
70
74.3万円
九州
68
53.8万円
東北
44
60.2万円
北陸・甲信越
30
50.3万円
中国
29
52.6万円
四国
20
60.4万円

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アルトとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ピクシスエポック
94.4万円170万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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